街道就是賽道--試奧迪08款RS4高性能版

　　一分鐘前它剛剛從賽道中榮歸，后一分鐘便準備載你舒適回家。畢竟能乘坐RS4回家的人也不多，也是很多人的愿望，起碼A4的車主很多都希望自己的車能變成RS4，低調而非常強大。

奧迪08款RS4外觀

　　當今的運動轎車市場比以往要繁榮許多。制造商們日愈擅長于將巨大強壯的V8發動機塞進轎車內，而這些轎車的車主在5年（或10年）前對于活潑的四缸發動機已經很是滿意了。如果他們幸運的話，那些四缸有可能擁有渦輪增壓，如果他們非常幸運，還會有額外兩個汽缸。但現在已事過境遷了，四個汽缸已經過于老生常談了，甚至也許渦輪增壓六缸在油價攀升的時代也顯得過于饑渴了——無論情況如何，八個汽缸成為唯一的通路。

第一眼看起來很內斂，而在下一紅燈處超越你的考維特卻不在話下。

　　甚至十幾年來一直配備直列六缸的寶馬M3也更換了強勁的V8發動機。但是我并沒有駕駛M3——新款還沒有進入我們美麗的國度——然而能夠在奧迪RS4轎車中感受縱容也很幸運了。同時提供了旅行車款（奧迪術語為Avant），但是奧迪的S和RS產品一直以“全輪驅動車”而聞名，車子第一眼看起來很內斂，而在下一紅燈處超越你的考維特卻不在話下。

奧迪08款RS4側面線條

　　然而我這款特殊的RS4卻些許顛覆了典型的奧迪原型，其Misano紅珍珠噴涂效果令人震驚。外展的保險杠、大膽的前臉裝飾、下部擾流器、外包圍和19英寸多輻合金車輪好像都在呼喚著，“把我開回家吧！”這一主題也延續到車內，我的特殊RS4擁有奧迪獨有的雙色內飾以搭配車身顏色，包括方向盤和擋桿上的縫合設計。RS4的標志裝飾從后部座椅到車頭的各個部位，包括那款天衣無縫的深桶式支持座椅，是你在德國英戈爾斯塔特所見到最好的一種。當然，一般車子多數提供的是更加深穩的外觀和內飾顏色選擇，但是一旦你打開奧迪標志的鑰匙，插入鎖孔并擰動，你就很快會明白選擇我這款試駕車或更明快的伊莫拉黃（起初曾經裝飾過S4不同車款的顏色）的原因，因為只有這種顏色才能搭配這一特殊的身份和使命。

這款特殊的RS4其Misano紅珍珠噴涂效果令人震驚。