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挑戰普銳斯 試駕本田新Insight

2009-01-20 08:53 作者: 佚名 責任編輯: 林喆

  小型車的底盤結構

  本田Insight使用了不少新飛度的設計思路,重要的底盤和懸掛設定則與新飛度完全相同,多少讓人覺得有些縮水。后懸掛由于還要承載電動機動力單元和電池組以及備胎,所以結構上和飛度稍有不同。所有的Insight都選擇了175/65 R15規格的輪胎和鋁合金輪圈,窄胎為燃油經濟性提供了幫助,不過也沒有影響到制動性能,這點我們很高興。

  從駕駛感受來講,這款Insight的使用的電動轉向助力的精度并不是很高,但方向盤回饋的路感比較豐富,相比普銳斯要來的更出色,而制動性能也讓人滿意,并沒有像其他混合動力車型那樣反映稍顯遲鈍。

  能否獲得市場的認可

  混合動力車迎合的是目前環保的大趨勢,而且通過和電動機的混合,確實能夠提升燃油經濟性,但節省下來的油費并不能抵消買車多花出去的錢,更多時候仍然停留在社會意義的層次上,所以想挑戰普銳斯的地位,本田Insight在價格上需要有更多的優勢才可以。(文章來源:XGO汽車網)

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