明年引進? 試駕2009款馬自達CX-7

　　內飾印象

　　運動、高檔、漂亮，這些都是用來形容CX-7 GT內飾的詞語。不要只參考我的詞語：看看我的照片吧——奶油色皮座椅及黑色中央條紋、包皮方向盤及多功能器、雙色儀表板及鋁質/高質量塑料內飾、高中控臺設計和連接的擋桿、紅色背光燈工具和信息顯示、可加熱前部座椅、高級音響、高度可調節式頭燈。輔助設備有中間儲物盒處的12伏輸電源，以及藍牙電話接口。

馬自達CX-7內部空間

馬自達CX-7內部空間

　　CX-7的四個車門都很大，門檻高度有些低，但是有個小邊可以借用，前部及后部腿部空間很寬敞。前部座椅很大是因為它擁有卓越的側部支撐，駕駛員座椅擁有電動高度、傾斜度支持，以及手動腰部支撐調節的功能。

　　方向盤能夠向上下傾斜，但無法內外伸縮，它擁有對于電話、音響和導航的控制。無鑰匙點火系統由大的平整鑰匙及遙控鎖車/開鎖功能以及集成于方向盤桿的按鈕組成。這些鑰匙都超大、笨重，我猜馬自達會在未來用不同的方法。

馬自達CX-7儲物空間

　　儲物空間包括乘客的手套箱，駕駛員車門附近有一個硬幣盤，排擋桿前有一個開放式儲物格。在前排座椅之間折疊的中央扶手打開后里面是一個儲物槽，另外還有地圖袋。

　　CX-7的儲物空間通過抬起式掀背達到了最大，能夠看到很大的開放空間和鋪設地毯的地板，但是側面卻是容易刮傷的塑料車體。后座后面的儲物地板（軸間距）長101 厘米、寬105厘米。儲物區域中的兩個杠桿能夠將可拆分的后部座椅折疊至平放，雙倍增加了儲物空間的潛能。

　　結論

　　樣式和性能的強化將馬自達CX-7與許多其它交叉車區別開來，價格今年也做了調整，其多功能性和全季節駕駛能力均非常有吸引力。一汽馬自達官方已經表示將在今年10月引進馬自達CX-7，廠商正在為這款車型的引進作積極的準備，CX-7的引進也將彌補馬自達品牌在國內沒有SUV車型的遺憾。（文章來源：愛卡汽車網）