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歐洲強敵 體驗斯柯達新速派

2008-05-21 08:29 出處:網易汽車頻道 作者: 佚名 責任編輯: 曾從智

  ● 動力選擇豐富

  動力方面,全新速派提供了三臺汽油發動機和三臺柴油發動機供選擇。其中入門版速派搭載了1.4升TSI發動機,可提供92kW(123馬力)的最大功率和200N·m的峰值扭矩,配備6速手動或手自一體變速器;而作為銷售主力車型則配備1.8升TSI發動機,可輸出118kW(158馬力)的最大功率和250N·m峰值扭矩,并可搭配最新的DSG雙離合器變速器。

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『搭載1.4升和1.8升TSI發動機車型』

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『旗艦車型搭載3.6升V6 FSI發動機』

  頂級的旗艦車型則搭載3.6升V6 FSI發動機,最大功率為191kW(256馬力),可在2500~5000rpm的區間內持續輸出350N·m的峰值扭矩,配合DSG雙離合器變速器與恒時四輪驅動系統,可使全新速派在6.5秒完成0~100km/h加速,極速則被限制在250km/h。

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『Superb GreenLine配備1.9升柴油發動機』

  TDI柴油發動機方面,則提供1.9升發動機最大功率77kW(103馬力),2.0升發動機103kW(138馬力),全新2.0升發動機125kW(168馬力)三種不同的動力,在油耗和二氧化碳排放量上也有很不錯的表現。其中作為一個特別版車型,Superb GreenLine將備胎換為輪胎修補工具,減輕了車重;其所搭載的1.9升柴油發動機百公里油耗為5.1升,二氧化碳排放量僅為136g/km,是目前全球汽車市場上第一款自愿限定二氧化碳排放量低于140g/km的車。

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『全新速派將于明年國產』

  誕生于與邁騰相同的大眾PQ46平臺的全新速派,將于明年正式引入中國,由上海大眾斯柯達生產。

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速派

優點:車內空間大,車內設計貼心,1.4T發動機日常夠用

缺點:車身外觀老成,整體缺少駕駛樂趣

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