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來自瑞典的賽道幽靈 體驗科尼賽克CCXR

2008-07-07 08:35 作者: 佚名 責任編輯: yangdonglin

  新的科尼賽克CCXR由原來的4.7升雙機械增壓發動機升級成了4.8升雙機械增壓發動機,依舊是基于福特的鋁鑄32氣門DOHC F1發動機。

科尼塞克CCX

  由于科尼賽克CCXR需要使用一種名為E85的汽油(85%的植物乙醇和15%的汽油)燃料,所以在使用E85作為燃料是動力輸出可達1004馬力,如果要使用98號汽油的話,那么它的動力輸出只能達到876馬力。

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  其傳動系統為雙離合設計的Sequential六速順序式半自動變速器使得科尼賽克CCXR加速能力相當驚人,0-100km/h加速僅需要2.9s,就算在普通燃料下其0-100km/h加速也達到了3.5s以內,最高時速更是可達400km/h以上。

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  燃燒E85汽油的科尼賽克CCXR版的發動機聲音并沒有想象中的那么狂躁,但在你深踩油門后,你會發現是你低估了它。變速這呼嘯的發動機眼前的景物瞬間掠過,而重量僅為1.24噸的科尼賽克CCXR版在高速的時候表現的出奇的沉穩。

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  科尼賽克(Koenigsegg)有一個巨大的供應商和合作商網絡,多數都在瑞典境內,由許多的小公司和手工業者生產出少量的高品質配件。無論是裝配還是制造,都包含著大量的純手工勞動,加上昂貴的原料,正是Koenigsegg價格驚人的原因。科尼賽克CCXR版的價格將會超過200萬美元,對于熱愛超級跑車,但又熱衷環保的富人們人來說還是物有所值的。

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