【原創】錦上添花 拉力比賽版富士95翼豹
2005-07-19 09:02
出處：pcauto
作者：
何 軍
責任編輯：
hejun
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開快車過彎兒的后果無非有兩種，一是轉向過度，多發生在后驅車上，由于驅動輪的扭矩過大造成甩尾打轉；二是轉向不足，多發生在前驅車上，就是循跡失向，到彎心時轉不過來了，最后沖出道路，俗稱“推頭”。不過現在的翼豹帶來了第三種選擇，由于獨特的4驅設定，使得其轉向更趨于中性。翼豹WRX的底盤優于大多的日系轎車，前麥弗遜式、后復合多連桿式懸掛，減震器阻尼調校得十分得當，路感更為清晰，駕控感受很接近歐式的硬朗風格，加上整車的剛性出色，很容易應付暴躁車手的激烈駕駛。
[ PCauto綜合點評 ] | |
外型 | ★★★★ |
內飾 | ★★★☆ |
動力性 | ★★★★☆ |
操控性 | ★★★★ |
制動性 | ★★★☆ |
工藝性 | ★★★ |
平穩性 | ★★★★ |
實心五星每個代表1分，空心五星每個代表0.5分，每項最高為5分 | |
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