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純正“小輝騰” 搶先體驗大眾第七代B級車

2011-05-17 23:50:40 作者:lijia

  [太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道]憑借多年成功的經(jīng)驗,使得人們對于新一代大眾B級車有很高期待,為此PCauto遠赴德國搶先體驗了這款備受矚目的歐版B7。經(jīng)歷新一輪革命后的B7直接靈感來源于大眾的豪華車-輝騰,而在車輛的后方,我們又看到了上一代邁騰的痕跡。由于時間原因,我們沒有對車輛進行很好的拍照,為了讓大家更直觀的了解第七代大眾B級車的外觀,我們特意拍攝了這段視頻,本次視頻由相機拍攝制作,拍攝時間也較為緊張,所以視頻質(zhì)量不高,還請大家諒解。

  關(guān)于第七代大眾B級車的外觀,我們特別采訪了大眾汽車車身外觀設(shè)計師-安迪亞斯先生。讓我們聽聽他是如何講解這款車的外觀設(shè)計。

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  安迪亞斯:首先新一代大眾汽車B級車的前大燈位置比較高,發(fā)動機蓋與前葉子板銜接處則要低一點,通過同一個橫向強調(diào)的線條,讓車顯得比較寬。從側(cè)面線條設(shè)計來說,強調(diào)輪轂要突出,要給大家一個感覺:車是非常穩(wěn)當?shù)募茉谒膫€車輪上。 

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  前大燈后上側(cè)那條銳角感覺非常強烈的線,延伸出來的是車身外面的裝飾線,這個裝飾線圍繞車身一周,其設(shè)計非常重要,就是要傳遞一種高質(zhì)量的感覺,這種高質(zhì)量的具體體現(xiàn)是精確度,有了這樣的銳角感覺很強烈的一條線,就能傳遞出車身的制造和車輛的高品質(zhì),因為非常突出的線條,給人一種非常精確的感覺。

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  車門下方鍍珞這部分線條,有意設(shè)計安排得比較低,這樣可以讓人感覺車身的重心很低,很穩(wěn)。所有的線條都是貫穿性的線條,前面有,側(cè)面也有,是一個循環(huán)。這條線的設(shè)計是要讓人們感覺這兩條線是平行的、狹長的感覺,這樣設(shè)計使得B7不僅顯得很穩(wěn),而且看起來非常帥。

  車輛的后視鏡,在整個設(shè)計上比較細長、非常動感。可以看到后視鏡的外護板是向后傾斜的這樣做的好處就是在下雨天,道路比較泥濘的時候,輪胎向后甩出的泥水,會通過這個板打到外門上,而不會打到玻璃上。

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  后視鏡上面的這個槽的設(shè)計是為了將外部風的噪音,也能轉(zhuǎn)移在外門上,不會轉(zhuǎn)移至離司機很近的上半部。如果雨水在后視鏡外面,就會通過這條線向下引導,引導到這兒,傳遞到門上,一方面保護了后視鏡本身,不會有水到后視鏡上,同時保護了離后視鏡很近的外面的玻璃,這是司機的視覺舒適性的措施。而從車內(nèi)看后視鏡,是一個像不規(guī)則的梯形,里面寬度比較寬,外面的寬度比較窄,這樣給人們的視野感覺非常寬闊。

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  車輛尾部的設(shè)計,盡可能的簡潔,比如說車標本身就是行李廂門的開關(guān)把手,這樣就少了一個拉門把手的設(shè)計細節(jié)。

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  車身側(cè)面的擋泥板,跟輪胎的寬度有關(guān)系,寬輪胎的時候,歐洲有法律規(guī)定,輪胎寬度超過一定程度的時候,這兒必須有一個相當于75%的寬度,寬出來的輪胎,但是其他小型車輪胎比較窄,必須要有這個。如果你不喜歡,也可以卸下來。

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  由于時間、地點等客觀原因,我們沒有能拍到內(nèi)飾及動態(tài)的照片,我們在去機場的路上有幸簡單體驗了這款B7,總的來說內(nèi)飾的材質(zhì)用料不錯,觸摸感良好,新車味道也沒有什么異味。中控臺、方向盤和前一代相比只是略微修改了一下,儀表板更像現(xiàn)款的CC。

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  后排的空間表現(xiàn)尚可,由于歐洲人偏好車輛的運動性,所以座椅設(shè)計上偏硬,包裹性強,如果是身材胖一點的人坐上去會感覺有些窄。還好引進入國內(nèi)后,后排空間及座椅都會重新設(shè)計,相信會提升不少舒適感。后排腿部中央設(shè)計有電源插孔,對于外出旅游的朋友來說是個非常貼心的設(shè)計,我們在駕車去機場途中就用它充好了相機電池。

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  在動力方面,直噴發(fā)動機成為B7標配,1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI、V6發(fā)動機都是可以選擇的版本。B7還擁有橫向XDS電子差速器鎖、胎壓監(jiān)測、車道偏離警告、后方車輛快速接近提示等高科技配置。本來想感受一下V6發(fā)動機版本的B7,但是我們乘坐的那輛是2.0TSI版本,動力感受和現(xiàn)款的邁騰2.0TSI差不多,在高速上最快時速達到200公里/小時,感覺車身輕微發(fā)飄,但噪音控制還是值得稱贊的。

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  據(jù)悉B7將由一汽-大眾引進國內(nèi),并延續(xù)命名為全新一代邁騰。為了滿足消費者對舒適性的需求,B7還將進行原生加長,加長后的全新一代邁騰(B7L)將于今年夏天在國內(nèi)銷售。相信全新一代邁騰會給偏愛B級車的中國消費者一個更大的驚喜,讓我們拭目以待。

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