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優(yōu)惠養(yǎng)車

2008年度評選第二輪豪華型車測試花絮原創(chuàng)

2008-10-24 06:31:57 來源: PCauto 作者:shicheng
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  在2007年,我們已成功打造了太平洋汽車網(wǎng)"誰是王牌"2007PCauto年度評選。今年,我們將會繼續(xù)通過海選、專業(yè)測試、對比評測等環(huán)節(jié)來最終得出真正的2008年王牌車型,為網(wǎng)友購車提供有價值的參考。2008PCauto"誰是王牌"年度評選已于近期啟動。"誰是王牌"2008PCauto年度評選是針對市場上最受關(guān)注的主流車型,按其定位分豪華車、中高級車、中級車、經(jīng)濟型車、國產(chǎn)SUV等5類,每個組別會產(chǎn)生明星車和性能車兩個獎項。明星車由網(wǎng)友網(wǎng)上投票而產(chǎn)生,性能車則由太平洋專業(yè)編輯通過現(xiàn)場測試得出最終的結(jié)果。汽車用品類全部獎項則全部由網(wǎng)友投票產(chǎn)生。

  背靠綿綿起伏的群山,眼前是7臺頂尖的國產(chǎn)豪華轎車和一條筆直的機場跑道,換了你你能不心動么?眼前這幾臺車經(jīng)過了第一輪網(wǎng)友投票脫穎而出,作為"誰是王牌"2008PCauto年度評選中的頂級車型,它們必將為您帶來一場急劇震撼的視覺盛宴。這些車型依次是一汽奧迪出品的A6L 3.2FSI、A4 2.0TFSI、北京奔馳出品的C230、華晨寶馬出品的530Li、325i、上海通用別克出品的林蔭大道,以及一汽豐田出品的皇冠3.0。

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第二輪線下評測現(xiàn)場視頻花絮

  由于今年年度評選的時間有所提前,處在北方地區(qū)的我們終于不用端著冰冷的相機站在瑟瑟的寒風(fēng)中了。秋高氣爽的季節(jié)不但讓每個在場的工作人員都很精神,對于車輛發(fā)揮其最好的性能也提供了些許幫助。此次試車地點我們選在了北京昌平地區(qū)的北安河機場,跑道盡管不比去年的八達嶺機場長,但做加速、制動、穿樁、緊急變線在內(nèi)的幾個測試項目足夠了(當(dāng)然,它也滿足0-400米加速的需要)。而在常規(guī)的測試結(jié)束后,大家還是不忘拿同級車來個同場競技。

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  上午10時許,在車輛和包括我們的民間試車手在內(nèi)的所有人員到齊的情況下,參選車輛拉開架勢,準備接受PCauto試車手和我們邀請來的幾位網(wǎng)友的輪番檢驗。在體驗過之后,網(wǎng)友屆時也將評出自己最喜愛的一款車。

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年度評選

  從這次參與試車的幾款車型中我們就可以看出,現(xiàn)在的中國國產(chǎn)豪華車市場仍舊是德國三大品牌占據(jù)著主導(dǎo)。從街頭滿眼皆是的奧迪A4、到年輕人熱門的話題“寶馬3系”,再到最新的奔馳C230,都讓到場的年輕網(wǎng)友激動不已;而沉穩(wěn)的A6L、林蔭大道、530Li和皇冠卻是現(xiàn)場“成熟”男士的最愛。

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  由于整個評選活動的第一項是靜止拍攝,按耐不住喜悅心情的網(wǎng)友也拿起相機跟著拍了起來。到了試車環(huán)節(jié),在經(jīng)過太平洋汽車網(wǎng)試車手的培訓(xùn)后,網(wǎng)友在上場都亮出了自己的看家本領(lǐng),現(xiàn)場表現(xiàn)絲毫不比專業(yè)的車手差。經(jīng)過幾輪的的評測與對比,3名網(wǎng)友選出了幾款車中最心儀的車型,走到攝像機前把自己的感受與沒有來到現(xiàn)場的網(wǎng)友一起分享。接下來的測試環(huán)節(jié)緊張而有序,這些平日里出沒于酒店、會所的商務(wù)、公務(wù)用車都展現(xiàn)了各自扎實的基本功。

C230

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  各項專業(yè)測試結(jié)束后,我們對同級別的幾款車做了簡單的04加速比賽。要說這樣針鋒相對的場面在我們平日的試車活動中也并不常見。而在這之后,有位興致高漲的網(wǎng)友甚至開上自己的愛車,與同級別的車型一決高下。這位網(wǎng)名叫“白菜”的網(wǎng)友開著謳歌TL對戰(zhàn)寶馬530Li,兩臺車分別代表了日系和德系的豪華運動房車。謳歌發(fā)動機排量方面占了200ml優(yōu)勢,車身重量也比寶馬略輕,所以當(dāng)時在場的所有人基本都把賭注壓在了謳歌TL身上。

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  就在比賽開始后的2、3秒時間里大家基本同時發(fā)出了驚嘆的呼聲,但TL由于是臺大馬力前驅(qū)車,并且TCS(牽引力控制系統(tǒng))介入也較晚,造成TL起步瞬間前輪幾乎完全失去抓地力,當(dāng)530Li已經(jīng)駛出半個多車身后TL才像從睡夢中驚醒般沖出起點。雖然比賽后半段TL奮起直追,離530Li的距離越來越近,但比賽只有短短的400米,不到十幾秒就結(jié)束了,最終TL還是以微弱的差距敗給了國產(chǎn)的寶馬530Li。

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  專業(yè)測試加上后來的趣味項目,一天下來多少讓人有那么點體力透支,但看著幾位網(wǎng)友滿意的神情,加上儀器中的數(shù)據(jù)、相機中的照片和攝像機中的視頻,我們也終于松了口氣。而在整個過程中,我們也體會到了做這樣一場大型年度評選的真正用意。相信后續(xù)的詳細報道以及接下來的幾場實地評測都會同樣精彩,敬請期待!

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  “誰是王牌”—2008PCauto年度評選專題
  
//play5.pcauto.com.cn/auto080902/

時間

階段

主要內(nèi)容

9月23日——11月29日

車型海選

網(wǎng)友投票海選階段,選出最高人氣車型進入線下評測
10月10日——11月7日首輪各車型線下評測1、 廣州第一輪評測;(10月10日)國產(chǎn)經(jīng)濟車型
2、 北京第二輪評測;(10月15日) 國產(chǎn)豪華車型
3、 廣州第三輪評測;(10月17日)國產(chǎn)中級車型
4、 廣州第四輪評測;(10月30日)SUV車型
5、 廣州第五輪評測;(11月12日) 國產(chǎn)中高級車型
(民間試車手將參與各輪專業(yè)試車)
11月29日

第二輪線下評測

1、珠海國際賽車場深度測試入圍車型得出最終各車型獎項結(jié)果
12月19日

公布結(jié)果與頒獎晚會

1、頒獎晚會上公布年度評選各車型的獎項結(jié)果

附:2008年度評選各輪評測時間表

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