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上海車展

測真實油耗 雪佛蘭景程油耗測試

2010-08-15 18:04:46 來源: PCauto 作者:lijia
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1景程油耗概述回頂部

試車地點

北京

試車時間

2010-8

天氣

路面工況

城區(qū)、高速路況

車輛提供

上海通用

試車人員

圖/文:李佳

車型

景程 1.8L豪華版 MT/AT

市場報價

14.49萬元/15.49萬元

  油價再高也要開車出行,路面的擁堵、車內(nèi)的高溫、讓人不齒的高速過路費都是自駕出門的絆腳石,出行不考慮成本是不行了。我們這次考驗同一款車手動自動的油耗差別,以及擁堵路段和高速路段的油耗差別,測試車輛是現(xiàn)在路上已經(jīng)遍地的雪佛蘭景程

油耗測試

  兩輛測試車都是雪佛蘭景程1.8L豪華版,不同處僅為一個是手動擋另一個是自動擋車型。這兩輛車行駛里程都是一萬公里左右,磨合情況不錯,車況也比較好。而負責油耗測試的編輯平時開自己的車,分別是手動和自動擋車型,所以對于車輛的駕駛方式非常熟悉。

油耗測試

  我們的試駕分成兩個部分,擁堵路段和高速路段,油耗分開單獨統(tǒng)計。擁堵路段主要是模擬車主日常上下班,高峰環(huán)境下的行駛狀況。我們試駕的時間集中在早7點到9點,晚6點到8點,專門找市區(qū)里的擁堵路段行駛,比如中關村地區(qū)、六里橋地區(qū)、長安街和京通快速路,平均時速大概只有20到30公里。兩天的試駕兩車分別行駛231.5公里和231.2公里,擁堵情況讓人抓狂,最后我們都不愿意再做擁堵路段的試駕。

  高速路段相對比較簡單,我們在下午3點左右從城東通州地區(qū)進入五環(huán)路,沿五環(huán)外環(huán)行駛一周。這時的五環(huán)車少人稀,速度90%情況下可以維持90公里時速,基本是車輛的最節(jié)油狀態(tài)。

油耗測試

  需要說明的是我們此次試駕是為了測試車輛正常使用的油耗狀況,并不是為了節(jié)油,所以試駕時全程開啟空調(diào)和音響設備,駕駛方式也與日常駕駛無異。最后景程的油耗情況讓我們比較滿意,略低于我們的估算。

2擁堵路段油耗回頂部

  不沖動、不抱怨、不較勁。我們已經(jīng)給北京交通的擁堵盡了我們的微波之力,所以選擇在最擁堵的時段,走最擁堵的路段,一定得抱有一顆與世無爭的心,要知道,走一段擁堵路段容易,連續(xù)不停走擁堵路段還是需要非常好的心理素質(zhì)的。

油耗測試

  我們的測試分成兩天四個部分,早上7點到9點是上班高峰時間。我們的駕駛路線是實現(xiàn)設定好,從通州出發(fā),走京通快速路,之后長安街,走西三環(huán)向北到中關村。這條路線基本包括了北京的三條主要擁堵路段,京通快速進京方向、長安街東向西方向、西三環(huán)南向北方向。這條路線如果沒有特殊情況是必堵路線,我們沒有意外的全都趕上了。

油耗 油耗測試

  手動擋在這樣的路況下實在是一種煎熬,還好景程手動擋的離合器踏板比較輕,所以長時間開并沒有感覺太吃力。手動擋在擁堵路段總共的行駛里程為231.5公里,這其中70%的路段時速不超過30公里每小時,應該講要比絕大多數(shù)開車上班的人要杯具。

油耗

  最終測試結(jié)果,景程手動擋消耗燃油21.8升,計142.6元。計算得出手動擋的油耗為9.41升。一款1.8L排量,自重將近1.5噸的車型,在全程空調(diào)的用車環(huán)境下油耗仍然沒有超過10升,這應該非差讓人滿意了。

油耗測試 油耗測試

  自動擋在駕駛時無疑會輕松很多,至少可以讓左腳以任何自己希望的姿勢來得到休息。而如果駕駛技術(shù)嫻熟,甚至可以兩個腳輪換著得到休息。

油耗測試 油耗測試

  自動擋的測試結(jié)果,擁堵路段行駛里程為231.2公里,消耗燃油23.8升,計155.7元。計算得出自動擋景程油耗為10.3升,相比手動擋車型多了差不多1升油。

油耗測試

3高速行駛油耗回頂部

  高速行駛的油耗測試就簡單的多,我們需要一條車盡量少,可以保持車速的一條高速路,這樣來模擬一種比較經(jīng)濟的行駛方式。我們的測試時間安排在下午3點和晚上8點,這時路上的車相對比較少,路線是在通州的加油站加滿油,然后繞五環(huán)一周,之后回到起點處加油。

油耗測試

  手動擋先行測試,下午3點從遠通橋上五環(huán)走外環(huán)方向,在東五環(huán)一段路因為大車較多稍有些不暢,但依然能保持70-80公里的時速。除此之外,全線可以保證90公里時速行駛。在高速行駛測試時,我們依然全程開啟空調(diào)。

油耗 油耗測試

  最后的油耗統(tǒng)計,手動擋景程高速行駛里程為125.3公里,燃油消耗7.6升,計49.7元。計算得到手動擋景程的油耗為6.07升。我們也在懷疑是不是哪里出了錯誤,這樣的油耗似乎有些不太可信,但這確實是我們的測試結(jié)果,沒有任何刻意節(jié)省。

油耗測試

  自動擋車型的測試是在晚上8點進行,此時晚高峰基本已過,五環(huán)路的路況與下午時基本一樣。自動擋景程高速行駛131.5公里,用油8.71升,計56.9元。計算出自動擋的高速油耗為6.62升。自動擋比手動擋百公里多燒0.55升油,看來高速油耗差別并不大。

油耗測試

4平均油耗及說明回頂部

  油耗測試的過程,也是我們驗證用車時間、駕駛習慣和油耗的關系的過程,結(jié)果非常明白,如果更多的駕駛放在市區(qū)里,混跡在早上和傍晚的車流里,那么最好還是選擇一臺自動擋車型,算是對自己左腳的愛惜。如果出行時間與用車大軍時間并不相同,那么大可選擇手動擋車型,前提是自身并不排斥手動擋。

油耗

手動擋油耗成績

        雪佛蘭景程自動擋與手動擋的百公里平均油耗差為0.72升,下面的數(shù)據(jù)是自動擋的油耗數(shù)據(jù)。

自動擋油耗成績

  如果擁堵路況和高速路況的比例恰好為1:1,也就是每天要走一半的擁堵路段和一半的高速路段,那么手動擋和自動擋的百公里油耗分別為7.74L和8.46L,這兩個油耗標準都不算高,可以下結(jié)論景程超過我們的預期,還是一款比較節(jié)油的車型。

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