狂野與優(yōu)雅 PCauto試攬勝穿越南昆山

 　　[太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)]狂野與優(yōu)雅是一個(gè)對(duì)立的形容詞，很難把這兩個(gè)詞用來形容一個(gè)事物。但是路虎用著兩個(gè)詞來形容就最適合不過了。狂野代表它天生喜歡征服，去探尋未知領(lǐng)域而表現(xiàn)的一種不安分；而優(yōu)雅則是那種溫文的舉止，豪華。確實(shí)就是因?yàn)楹苌佘嚳梢杂眠@兩個(gè)形容詞來表達(dá)，所以這份榮耀也是屬于少數(shù)的人。

　　路虎堪稱是SUV中的勞斯萊斯，也是英國(guó)皇室的指定用車。因?yàn)楹苌購S家會(huì)用奢華來包裝一輛越野車，所以也注定它在市場(chǎng)上獨(dú)一無二地位。這次我們?cè)隗w驗(yàn)中試駕路虎攬勝，不妨了解一下它的狂野與優(yōu)雅的對(duì)立。

　　路虎攬勝車輛狀況簡(jiǎn)介

　　攬勝的很多配置都是為越野而生，就如這兩個(gè)可視攝像頭，能清晰地在車內(nèi)看到前方盲區(qū)路面狀況。假如你在深山中探險(xiǎn)，走到叢林中而兩旁的樹讓你無法打開車門觀察前方的路面情況，這兩個(gè)攝像頭則起到了關(guān)鍵的作用。它能讓你了解前方的地形，從而讓駕駛者做出最佳的行駛路線。

　　考驗(yàn)車輛越野能力還有4項(xiàng)指標(biāo)，分別是接近角、離去角、縱向通過角、以及最大涉水深度，由于路虎攬勝配備了可調(diào)節(jié)空氣懸掛，其中的3個(gè)角度各有重要數(shù)值標(biāo)注，越野模式下它的縱向通過角為25°。

　　這個(gè)顯示屏有點(diǎn)像混合動(dòng)力工作示意圖。當(dāng)你把擋桿撥至非普通模式狀態(tài)下，我們可以看到攬勝的中央和后懸的兩個(gè)差速器的工作狀況。另外在右圖可以顯示懸掛的高低，和各車輪的打滑情況。

　　當(dāng)然，全地形反饋系統(tǒng)和四輪空氣懸掛都是攬勝的標(biāo)配。可以講攬勝是一款充滿智慧的車型，它已經(jīng)把各種模式標(biāo)注起來，用法也是相當(dāng)簡(jiǎn)單，可以說未曾越野的駕駛者也可以在功能的幫助下順利通過。

       為什么說其優(yōu)雅，懸掛起到部分作用。空氣懸掛在駕駛非鋪裝路面時(shí)相當(dāng)舒適，盡管坑洼地形多么的嚴(yán)峻，但是傳遞至車內(nèi)的不舒適的感覺基本被攬勝的懸掛過濾掉了。

　　穿越南昆山的駕駛技巧

　　當(dāng)攬勝攀過巨石之后，右后懸掛行程壓縮至最短，同時(shí)右前輪與下一個(gè)巨石的坡面有輕微的接觸。當(dāng)右前輪攀上巨石，其余一個(gè)對(duì)角車輪附著力減至最少產(chǎn)生打滑。在少許時(shí)間之后，電子式剎車輔助系統(tǒng)制動(dòng)車輪，幫助攬勝通過。在電子系統(tǒng)、中央和后差速器的幫助下，這樣的項(xiàng)目對(duì)攬勝來說只是一個(gè)小Case。

　　而對(duì)于V溝我們需要把視線放遠(yuǎn)，心里需要預(yù)計(jì)好車輛行駛的最佳路線。或者你可以打開攝像頭來觀察地形，從而做出最佳的路線選擇。

　　在通過V溝時(shí)，很多時(shí)候會(huì)出現(xiàn)交叉軸的情況，不過對(duì)于路虎攬勝來說，顯然只是一個(gè)小問題，據(jù)悉新款路虎全系列車型均可以把車輛的所有動(dòng)力傳遞至車輛的某一個(gè)輪子上，那就是說路虎在一個(gè)輪子著地，并且車輛所處位置不違反物理學(xué)的前提下仍然可以通過。

　　在面對(duì)爬坡路況時(shí)候，我們要觀察坡的寬度、坡度、以及地表結(jié)構(gòu)等，必須評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)程度。攬勝爬坡極限是45度，要保證你所要通過坡度在安全范圍內(nèi)。另外，觀察地表結(jié)構(gòu)時(shí)要考慮到上面的附著力，能保證車輛安全爬上或爬下。

　　爬坡前要保持車輛對(duì)準(zhǔn)坡面直線向上，此過程中不能隨意打方向，以免重心偏移使車輛側(cè)翻。保證陡坡緩降系統(tǒng)開啟，防止爬坡過程中失敗。如果爬坡失敗，可以踩住剎車掛入倒檔，找好后方參照物直線緩慢后退，陡坡緩降系統(tǒng)此時(shí)可以有效控制車速，安全退回原位。

　　編輯總結(jié)：路虎攬勝不僅僅是一款越野車，它同樣充滿智慧，同樣也是豪華的體現(xiàn)者。只要你是懂得生活，懂得享受，喜歡探險(xiǎn)，那么你的理念就和路虎不謀而合。對(duì)于豪華車來說，有些人只會(huì)理解它的炫耀價(jià)值，或者鑒賞價(jià)值，但當(dāng)你真正讀懂路虎駕駛的理念，人放在首位，環(huán)境為次之，車僅列第三。