用合適的工具將分泵活塞頂?shù)降祝员闩懦龇直霉ぷ鞲字械呐f剎車(chē)液及氣泡。當(dāng)排液管中流出的全部為新鮮剎車(chē)液并無(wú)氣泡時(shí)，將放氣螺釘擰緊。以6mm內(nèi)徑管為例，剎車(chē)液約占200mm左右管長(zhǎng)。
遵循對(duì)角線與先后再前的原則，將所有的剎車(chē)分泵逐個(gè)進(jìn)行排液及放氣。
至此，我們的單人、不較勁、不喊叫更換剎車(chē)液及放氣大法既告完成！
最后，踩動(dòng)剎車(chē)踏板N此，使剎車(chē)系統(tǒng)的壓力建立，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀測(cè)踏板下沉的距離，應(yīng)符合要求（我車(chē)的車(chē)書(shū)上說(shuō)，下沉不得超過(guò)50mm）。
這是最后排出的新舊剎車(chē)液混合的情況。
提示：
1、妥善處理廢舊剎車(chē)液。
2、盡快將不小心潑灑的剎車(chē)液清洗干凈，以免腐蝕橡膠部件于油漆。
3、將負(fù)壓吸引器及管子清洗干凈，以便下次再用。
聲明：頭一次挺累的啊！相當(dāng)于打了半小時(shí)羽毛球。熟練后，可于一小時(shí)之內(nèi)完成。
