|
從碧波蕩漾的玉淵潭到摩肩接踵的西客站，從西三環(huán)到白云路，記者最大的感受就是忙碌，那種顧不上優(yōu)雅生活、只講實(shí)不講名的忙碌。在這片區(qū)域內(nèi)的復(fù)興門(mén)外大街（復(fù)興路）和蓮花池東路兩條東西向的主干道被鱗次櫛比的“高樓隔離帶”分成南北兩半，夾于其間的幾條縱向“小路”說(shuō)不上有什么特別之處，有的在整修，路面顯得臟亂，有的路面狹窄，難以擔(dān)當(dāng)通行重?fù)?dān)。而且這幾條路的綠化都一般，烈日當(dāng)空，總覺(jué)得頭頂上少了點(diǎn)兒什么。除了在羊坊店西路和玉淵潭南街記者共看到三家汽修網(wǎng)點(diǎn)外，這個(gè)區(qū)域汽車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)實(shí)在太少，而且記者走了許久也沒(méi)有見(jiàn)到一家加油站，難道是因?yàn)榇说氐貎r(jià)太貴？
經(jīng)過(guò)北京西站的公交線路眾多，為此地行車增加了一些困難
行人車輛雜行，交警的注意力一刻也不敢放松
北京西站掉頭須繞行
北京西站就在蓮花池東路路南。在火車站前有廣場(chǎng)，地下有通道，分流了一部分來(lái)往的機(jī)動(dòng)車輛，地上有過(guò)街天橋通往火車站。然而駛上蓮花池東路去北京西站卻不是一條好走的路。
首先道路擁擠，在客流高峰期如春運(yùn)期間，也許火車站售票廳就在眼前數(shù)百米處，而你就得在車上等半小時(shí)，忍耐著這種緩慢的車速。那些棄車而去、趁早下車的乘客也許早到了火車站里面，而你還只能在車上干發(fā)牢騷，埋怨擁堵不堪的交通。
其次在火車站前是兩條單向行駛的線路。從東至西欲往站前停靠車輛，須至蓮花橋西側(cè)掉頭。自站前駛出欲往西三環(huán)的車輛，可在站東側(cè)掉頭。
自站前輔路駛出欲往西三環(huán)的車輛，須至?xí)砷T(mén)橋下掉頭。而自西站南路駛?cè)胗厩暗能囕v，須至?xí)砷T(mén)橋下左轉(zhuǎn)。有一點(diǎn)須注意，蓮花池東路路口處只允許公交車掉頭，小轎車千萬(wàn)不要有僥幸心理。
另外還要提醒的一點(diǎn)是在蓮花橋下沒(méi)有信號(hào)燈，各方向來(lái)車輛交會(huì)，行至這里要注意減速。 玉淵潭南街東西兩張臉
臨近玉淵潭公園，玉淵潭南街本來(lái)有很好的條件成為一條令人感到舒適的路。
可是當(dāng)從羊坊店西路東拐進(jìn)入玉淵潭南街時(shí)，記者卻感覺(jué)有些失望。
玉淵潭南街北邊是一片公園綠地，開(kāi)闊平整，誠(chéng)然讓人無(wú)可挑剔。可是自羊坊店西路至北蜂窩路一段，柏油路面卻如輪胎一般，也打上了條條凹凸不平的花紋，路面顛簸，一個(gè)個(gè)小坑里積滿了塵土。過(guò)了北蜂窩路口，路面狀況又驀地平整起來(lái)。東西路段截然不同，好像被剃了一個(gè)陰陽(yáng)頭。
在中華世紀(jì)壇西側(cè)路北，有一家小小的汽車修理公司，一塊“可洗車”的大字招牌擺在門(mén)口，整個(gè)店面給人一種隨時(shí)可能會(huì)拆掉的感覺(jué)。事實(shí)上，其兩邊已經(jīng)有被拆過(guò)的痕跡。這個(gè)修理公司的陳舊與不遠(yuǎn)處開(kāi)闊的藍(lán)天碧草極不諧調(diào)。
在玉淵潭南街路南接近北蜂窩路口處，同樣有一家門(mén)面小小的汽車修理公司。
洗車20元，如果成為會(huì)員就可以優(yōu)惠一些。或許是天熱人少的緣故，這家店的生意看上去不是很興隆，幾個(gè)伙計(jì)正百無(wú)聊賴地蹲在地上說(shuō)話。
[1][2][3]
[下一頁(yè)]
| 作者筆名 |
簡(jiǎn)短內(nèi)容 |
發(fā)表時(shí)間 |
| : |
|
|
|
