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南中軸路大容量快速公交線路示范工程開始南延。記者昨天獲悉，目前，施工單位已全部進場，年內大容量公交就將延伸過南五環。
“根據設計方案，大容量快速公交線路全部設置在道路中央，”市公聯公司南中軸路改造工程指揮部負責人李振國介紹說，“結合南中軸路改造工程，已預留了停車港灣。”根據該規劃方案，該工程線路南起大興區德茂莊，途經東高地、三營門、和義、南四環路、南三環路、南二環路、天壇西門、珠市口等地至前門箭樓，全長約16公里，全線采用南中軸路大容量快速公交工程公交專用道，即大容量公交車專用方式。目前，前門至木樨園路段已經通車。
南中軸路大容量快速公交工程全線共設置20座車站，含始發站。由于目前南中軸路改造正在進行中，因此建設單位在豐臺區大紅門將設置大容量快速公交指揮調度中心，并在大興區德茂莊為設置大容量快速公交首末站的用地選址。
南中軸大容量公交道路在與四環路、東南環線鐵路相交處新建高架橋一座，大容量公交車道將上跨南四環路及東南環線鐵路，成為城南的又一景觀。據介紹，與此同時大容量公交道路與涼水河、小龍河相交處各設跨河橋一座，結合大容量公交車站，沿線新建6座人行過街天橋。
配合南中軸大容量快速公交線路建設，104國道即將改建。南中軸路設立的大容量快速公交線路，可以把幾輛車編成一組運行，全部建成后，每組車可運送成百上千名乘客，起到瞬間疏散大客流的作用。這種“公交列車”在專有通道上運行，同時設有售票、檢票、候車的站臺。
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