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一是強化市場整治。先后組織開展了化學危險品運輸、車輛超載超限、機動車駕駛員培訓、汽車維修和“黑車”整治等專項治理，規范市場秩序。
二是積極推進政府信息公開和行政事務集中受理。7月1日起局系統行政許可受理由“多點”轉為“兩點”，抓緊一點“一門式”受理準備工作。市交通局政府網站“城市交通網”10月1日正式改版。
三是加快相關法規、規范的制定工作。按照《行政許可法》和有關上位法要求，抓緊有關法規、規章和配套規范性文件的修訂工作；開展“告知承諾”試點；制訂交通行政執法人員“五個必須、十個嚴禁”工作守則。
四是探索完善交通管理體制。根據市政府部署要求，認真開展局深化改革、轉變職能的專題調研。適應城市化發展，研究中心城區與遠郊區差別化管理并在松江區實施試點。繼續深化完善公交改革，公交企業公司制改造全面完成，行業集約化管理程度有新的提高。
五是深入學習太原公交經驗，加強現場管理。
六是針對規范個體貨運車管理，完善公交高峰、夜宵、無人售票線路，應對燃油價格上漲，發展CNG公交車和規范出租汽車行業管理等熱點、難點問題，積極開展政策調研，提出對策措施。開展公共交通票價體系和行業誠信體系建設等課題研究，做好管理儲備。
七是大力抓好安全穩定工作。落實領導責任制，健全工作預案，強化重點部位、重點領域的預控。已妥善做好年內幾起大規模集訪的處置工作。
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