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汽車發動機50萬公里無大修不是夢想

出處:pcauto
責任編輯:ranee

[04-2-3 10:52] 作者:汽車與駕駛維修


 、 發動機剛起動后,不允許猛踩加速踏板,待水溫達到正常工作濕度后,再平穩起步。直疋必須用一擋。

  ⑷ 不要在惡劣道路上行駛,減少振動和沖擊。在行駛中應減少突然加速所引起的超負荷現象,例如緊急制動、長時間制動或使用發動機制動等。盡量選擇良好路面勻速行駛,走合效果最佳。

 、 注意發動機冷卻液溫度、潤滑油液面高度等,發現故障要及時排除。

 、 走合期結束后,對汽車進行一次走合保養。

  2.堅持先暖車、后起步

  一些司機在起動車后,往往受緊踩幾腳油門,讓發動機急速運轉。殊不知,這樣做會對發動機的零部件造成極大損害。因為發動機起動(尤其是冷起動)時,發動機工作濕度較低,內部機件表面也未達到充分潤滑,若此時發動機高負荷工作,會使內部機件的磨損加大,改變正常的配合間隙。

  良好的駕駛習慣應該是在發動機起動以后,先進行預熱,使發動機冷卻液達到正常工作溫度(起碼也要達到50℃以上),然后才能進步。

  3.起步要平穩

  必須使用低速擋起步,而保證起動迅速、平穩的關鍵就在于油離配合是否得當。離合器踏板在放松時有“一快、二停、三慢、四松完”幾個過程,即起步開始時,要快速放松離合器踏板;在離合器處于半離合狀態時稍微停頓,同時適當加油;接著再緩慢放松離合器踏板直到離合器完全接合;車輛平穩起動后,快速松完離合器踏板的自由行程。以上過程應該迅速完成,這要靠平時多加訓練。

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