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通常我們認(rèn)為，解決汽車(chē)尾氣的污染問(wèn)題是生產(chǎn)廠家的事，與駕駛者的操作無(wú)關(guān)，但實(shí)際上這是一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。有關(guān)部門(mén)曾作過(guò)一次測(cè)試，將一輛經(jīng)環(huán)保檢測(cè)合格的車(chē)交予一位新手駕駛，途中經(jīng)過(guò)檢測(cè)，排放又出現(xiàn)超標(biāo)，這說(shuō)明人的操作對(duì)汽車(chē)尾氣排放是有影響的。特別是對(duì)那些技術(shù)一般新手，掌握一些環(huán)保操作手法是提高駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)，同時(shí)也有益于延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。下面我們就來(lái)一起研究研究如何實(shí)現(xiàn)“綠色”駕駛。
要實(shí)現(xiàn)“綠色”駕車(chē)，駕駛者首先認(rèn)識(shí)上要到位，要有環(huán)保意識(shí)，要知道勁力十足的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅是動(dòng)力源，同時(shí)也是污染源，因此駕車(chē)時(shí)要做到腳下留情。正確加油是“綠色”操作的關(guān)鍵，加油時(shí)要“輕踏輕放”，切忌猛踩猛踏，不要有事沒(méi)事轟幾腳油門(mén)，這種習(xí)慣最不好。
手疾眼快，正確換擋，是“綠色”駕車(chē)的又一技術(shù)要求。發(fā)動(dòng)機(jī)、加速踏板、擋位，三位一體配合默契方能輸出最恰當(dāng)?shù)膭?dòng)力，“超前”或“滯后”的擋位都將形成“拖擋”，對(duì)燃燒不利，而車(chē)速過(guò)快過(guò)慢也都將使燃料燃燒不全而造成污染，尤其要避免低速擋時(shí)轟大油門(mén)。
要想實(shí)現(xiàn)“綠色”駕車(chē)，還應(yīng)該總是讓愛(ài)車(chē)保持中速行駛。每種車(chē)型都有其最佳的經(jīng)濟(jì)速度，即安全速度。大型車(chē)一般是每小時(shí)35～45公里，小型車(chē)則在60～90公里左右。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作最輕松、經(jīng)濟(jì)，燃燒最充分，污染最小。
當(dāng)然要實(shí)現(xiàn)“綠色”駕車(chē)，正確的駕車(chē)習(xí)慣也是關(guān)鍵。比如在日常的城市道路行車(chē)中，一般來(lái)說(shuō)，大家的速度都很慢，在跟車(chē)行進(jìn)中常有停頓、等候，這時(shí)就常見(jiàn)一些同志為防別人“插隊(duì)”而猛加油猛剎車(chē)，這樣其實(shí)很容易發(fā)生磕碰，更不利于環(huán)保。正確的操作方法應(yīng)該是：一旦有空，掛上擋，等車(chē)子一動(dòng)即可摘擋，將腳置于制動(dòng)踏板上，讓其慢慢滑行跟進(jìn)。另外還要注意一些細(xì)節(jié)，比如遇塞車(chē)時(shí)要熄火，不能為圖方便讓發(fā)動(dòng)機(jī)老是怠速運(yùn)轉(zhuǎn)等等。
最后要說(shuō)的就是燃油，您應(yīng)該根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比選擇相應(yīng)燃油，標(biāo)號(hào)過(guò)高過(guò)低都將因燃燒不全而造成污染。此外，加油時(shí)要到正規(guī)的加油站點(diǎn)，千萬(wàn)不可圖便宜加一些來(lái)路不明的雜牌油，這些未經(jīng)精餾、不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的油是造成大氣污染的主要根源之一，而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)造成極大的傷害。
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