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一忌超高速行車。眾所周知，高速公路路面好，許多司機(jī)往往一上高速公路就愛(ài)開(kāi)快車，這樣既不經(jīng)濟(jì)，更不利于安全。因?yàn)檐囁僭礁撸苿?dòng)距離越大，汽車轉(zhuǎn)向時(shí)的離心力就增大，汽車的操縱穩(wěn)定性則變差。另外，車速越快，駕駛員視線距離越短，視野變得越窄，由此而產(chǎn)生的判斷失誤也就增加。因此，控制行駛速度是保證高速公路行車安全的首要條件。
二忌壓速行車。我國(guó)高速公路對(duì)最低時(shí)速也有規(guī)定，在正常行駛時(shí)，最低時(shí)速不得低于50km/h。壓速行駛，一方面容易造成同車道尾隨車輛受壓，使其車速提不上來(lái)，不能發(fā)揮高速公路應(yīng)有的快速、高效優(yōu)勢(shì)﹔另一方面也容易造成交通堵塞或后續(xù)車輛連續(xù)超車行車秩序混亂。當(dāng)然，車遇有大風(fēng)等惡劣氣候時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛。
三忌跟車太近。安全的行車間距應(yīng)根據(jù)行駛速度、天氣和路面情況而變化，車速越快，行車間距相應(yīng)也要加大，特別是在雪、雨、霧天或路面結(jié)冰時(shí)更要加倍延長(zhǎng)。
四忌違章停車。汽車行駛中，因故障需要臨時(shí)停車檢修時(shí)，必須提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或右側(cè)路肩上。如果汽車因故障、事故等原因不能離開(kāi)行車道時(shí)，必須立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，并在行駛方向的后方100米處設(shè)置警告標(biāo)志，夜間還須同時(shí)開(kāi)啟示寬燈和尾燈。
五忌帶故障行車。因?yàn)樵诟咚俟飞闲旭倳r(shí)，汽車的技術(shù)狀態(tài)至關(guān)重要。由于轉(zhuǎn)向、制動(dòng)失靈、爆胎等原因引起的交通事故，后果將是非常嚴(yán)重的。
六忌在匝道處直接出入行車道。進(jìn)入高速公路時(shí)，必須在加速車道上提高車速，并開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈﹔駛離高速公路時(shí)，應(yīng)按出口預(yù)告標(biāo)志進(jìn)入與出口相接的車道，減速行駛。禁止在匝道直接轉(zhuǎn)彎出入行車道。
七忌不按規(guī)定裝載行駛。如果在高速公路上超載高速行駛，車輛慣性加大，遇到緊急情況時(shí)制動(dòng)的非安全區(qū)將延長(zhǎng)﹔其次是由于超載產(chǎn)生的重力、阻力及摩擦力均隨之增大，鋼板彈簧、半軸和輪胎螺栓就易折斷，超載而帶來(lái)的重心變高、慣性和離心力加大易使車輛在高速行駛中失控、傾翻或爆胎。
八忌霧雪天行車。碰上大霧或下雪的天氣，最好不要上高速公路，因?yàn)闃O易使汽車打滑，即便要上高速公路，也應(yīng)減速行駛或跟前后車?yán)_(kāi)一定距離。
九忌舊車上高速公路。有些車況較差的舊車盡量不要上高速公路，一是速度慢，萬(wàn)一碰上車子出現(xiàn)故障極易影響到其它車輛的行駛。
十忌燃料不足。有些司機(jī)一時(shí)馬虎，不留意一下油箱內(nèi)的燃料多少，就匆匆上高速公路，一旦中途燃料不足，車上沒(méi)有自備油，附近又沒(méi)有加油站，極易影響到其它車輛的通行，所以上高速公路一定要備足燃料。
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