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本人所發(fā)表的自駕游經(jīng)歷中累累出現(xiàn)開快車的描述，然后就有關(guān)于速度的熱點(diǎn)討論，先不管是否有所關(guān)聯(lián)，也自覺自動(dòng)“對(duì)號(hào)入座”一回，但求就事論事、暢所欲言。這是一個(gè)很切合時(shí)宜的話題，非常值得網(wǎng)內(nèi)外男女DX們極力去辯白。
汽車速度一般以時(shí)速即每小時(shí)行駛了多少公里來表示，如平常的120公里/小時(shí)，折算為風(fēng)速的習(xí)慣表示為33.3米/秒，相當(dāng)于12級(jí)以上風(fēng)力等級(jí)（腿有點(diǎn)發(fā)軟了），相應(yīng)的海面物征象描述為“海浪滔天，一般浪高14米”，陸地物征象則為“陸上極少，其摧毀力極大”。
通常又以平均速度和瞬時(shí)速度分別來描述汽車行駛速度特征，如廣深高速全程約150公里，你用了2小時(shí)的平均速度為75公里/小時(shí)，而你的瞬時(shí)速度可能是50、100、120甚至150公里/小時(shí)……從大家回復(fù)的帖子來看，大多表示的是瞬時(shí)速度。當(dāng)然，平時(shí)我自己所能達(dá)到的高速，持續(xù)時(shí)間也絕不會(huì)超過30秒！
其實(shí)，業(yè)界通用的“駕駛/乘坐舒適速度”（也有稱“普遍可忍受速度”，還有就是“百公里時(shí)速可接受時(shí)間”）很多時(shí)候被人們疏忽，從這個(gè)概念展開來談，可以說明很多令人迷惑不解的問題。
同樣以廣深高速為例，全長150公里，為能更好地闡明速度與時(shí)間之間頗有趣味的關(guān)聯(lián)，我們作一些假設(shè)：
1、標(biāo)準(zhǔn)路面；
2、只有1臺(tái)樣車行駛（或者流量在正常范圍而且所有車輛行駛規(guī)范）；
3、安全駕駛（注意：即使是低于80公里/小時(shí)的碰撞，后果同樣可能是致命的）。
基于以上假設(shè)，我們對(duì)一些常見車輛的“駕駛/乘坐舒適速度”大致劃分如下：（公里/小時(shí)）
第一類如JD、STN：80~90
第二類如GB、PST：110~120
第三類如BUICK、A6：130~140
第四類如BENZ、BMW：150~160
第五類如各種跑車（不作比較）
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