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離合器踏板、制動踏板、轉向盤、加速踏板和換檔操縱手柄(變速桿)是汽車的五大操縱機構，熟練掌握這些操縱機構的正確使用方法和技巧，是保證行車安全的關鍵，也是每個汽車駕駛員必須具備的基本操作技能之一。
1、離合器踏板的正確使用
離合器踏板的正確使用對于車輛的平穩(wěn)起步、順利換檔非常重要。操縱離合器踏板時，應以腳跟為支點，用左腳掌踏在離合器踏板上。以膝關節(jié)和躁關節(jié)的伸展動作踩下或放松離合器踏板。踩下離合器踏板時動作要快，一腳到底；松抬離合器踏板時，快慢要有層次。操縱離合器踏板應遵循的原則為:
快--開始松抬離合器踏板時應稍快一點，以便克服離合器踏板的“空行程”；
慢--當離合器踏板的空行程結束后，離合器開始接合(尚處于半接合狀態(tài))，此時應慢慢松抬離合器踏板，使離合器平穩(wěn)接合；
停--當離合器處于半接合狀態(tài)時，汽車已慢慢起步，此時不能迅速松抬離合器踏板，而應穩(wěn)住離合器踏板，稍稍停頓；
離--當離合器完全接合，汽車平穩(wěn)起步后，應迅速將腳從離合器上移開，放在離合器踏板的左下方。
特別提醒:不允許用腳尖或腳心踩離合器踏板，以免操縱無力或滑離踏板；不準長時間使離合器處于半接合狀態(tài)，以防止離合器處于打滑狀態(tài)；嚴禁猛抬離合器踏板，以防止損壞傳動系統(tǒng)的零部件:行車中，切忌左腳不離離合器踏板。
2、制動踏板的正確使用
制動踏板使用的好壞，直接關系到汽車的行駛安全和乘客的舒適感。操縱制動踏板時，兩手應平握轉向盤，先放松加速踏板，然后用右腳掌踏在制動踏板上，以膝關節(jié)和躁關節(jié)的伸展動作踩下或放松制動踏板。使用中應盡量選擇預見性制動。發(fā)現(xiàn)情況，在確保安全的前提下應盡量利用發(fā)動機的牽阻作用降低車速，以少用制動，盡量避免使用緊急制動，從而減輕制動器的磨損。應根據(jù)不同路面的交通情況，采用不同的制動方法，以保證行車安全。
a.先急后松制動方法。遇到緊急情況時，第一腳制動先急速踩下制動踏板，緊接著緩慢踩第二腳制動踏板，然后根據(jù)實際情況慢慢松抬制動踏板，再根據(jù)車速將換檔操縱手柄撥入適當檔位，配合加速踏板，恢復正常行駛。這種制動方法的特點是:當汽車隨著制動的慣性點頭時，乘客必然會前俯成弓形，這時若馬上松抬制動踏板，乘客隨著汽車的回位慣性必然往后仰，這種前俯后仰的運動很容易使人惡心嘔吐，為此，需要在汽車點頭剛開始回位時補上第二腳制動，使其不能迅速回位。然后再慢慢松開制動踏板，使汽車和乘客逐漸復原，這樣可以減輕由于車速的急劇變化所造成的來回擺動，不會使乘客感到難受。
b.連續(xù)制動方法。遇到情況提前放松加速踏板使汽車減速，同時將制動踏板連續(xù)緩慢地踩下。這種提前減速制動可以降低因緊急制動所造成的沖擊。
c.點制動方法。這種制動方法通常在雨天或泥濘路面上使用。點制動就是右腳輕輕地一點一點地踩制動踏板。這種制動方法可以減少由于車輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控，同時可以獲得較大的制動力。
d.緊急制動法。這種制動方法用于十分緊急的情況下。制動時左手應握緊轉向盤，右腳迅速將制動踏板踩到底。必要時同時拉緊駐車制動器，使車盡快停住。特別提醒:在緊急制動時，千萬不要踩離合器踏板；在平時行駛中，不到十分緊急情況時，絕不得輕易使用緊急制動。
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