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	召回、車貸、三包十月車市三大新政促?gòu)?fù)蘇	出處：廣州日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯：xiecaizhen
[04-9-30 10:57]	作者：黃濤	出處：廣州日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯：xiecaizhen

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　　從10月1日開(kāi)始，《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》和《汽車貸款管理辦法》將正式實(shí)施。與此同時(shí)，汽車“三包”政策也在緊鑼密鼓地進(jìn)行當(dāng)中，有關(guān)人士預(yù)計(jì)也將在10月出臺(tái)。
　　
　　業(yè)內(nèi)人士表示，這三項(xiàng)政策的實(shí)施，將為目前低迷的車市下一場(chǎng)“及時(shí)雨”，有助于樹(shù)立廠商和消費(fèi)者對(duì)車市復(fù)蘇的信心。
　　
　　利好一 召回制保障用戶權(quán)益
　　
　　有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)去年生產(chǎn)各式汽車430萬(wàn)輛，而汽車質(zhì)量投訴高達(dá)2915宗，占汽車總投訴的74.38%。10月1日，我國(guó)將正式施行汽車召回制度。受困汽車質(zhì)量缺陷的消費(fèi)者可以向主管部門投訴，而且一旦發(fā)現(xiàn)該缺陷具有群發(fā)性，消費(fèi)者還可以聯(lián)合一切受害車主，向廠家及國(guó)家相關(guān)部門要求召回缺陷汽車。
　　
　　對(duì)召回制度，主流廠家普遍持歡迎態(tài)度。目前國(guó)內(nèi)有些企業(yè)已開(kāi)始實(shí)施相當(dāng)于召回的做法，實(shí)施內(nèi)容上應(yīng)具備可操作性。而就在9月，先后就有重慶長(zhǎng)安鈴木、東風(fēng)雪鐵龍等實(shí)施了召回措施。在此前已有類似措施的廣州本田有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，召回制度的實(shí)施既能有效地保護(hù)用戶的權(quán)益，又使得廠家能按照規(guī)則和程序辦事。
　　
　　利好二 車貸新法擴(kuò)大汽車消費(fèi)
　　
　　在當(dāng)前國(guó)內(nèi)車市低迷，幾大商業(yè)銀行收緊汽車貸款的情況下，中國(guó)人民銀行和銀監(jiān)會(huì)8月16日正式公布了新制定的《汽車貸款管理辦法》，并從10月1日起正式實(shí)施。這一法規(guī)的推出，對(duì)汽車信貸業(yè)務(wù)領(lǐng)域的影響十分深遠(yuǎn)。
　　
　　據(jù)了解，此次公布的新車貸管理辦法將貸款人由國(guó)有獨(dú)資商業(yè)銀行擴(kuò)大為包括各商業(yè)銀行、城鄉(xiāng)信用社以及獲準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)汽車貸款業(yè)務(wù)的非銀行金融機(jī)構(gòu)。同時(shí)，強(qiáng)化了對(duì)汽車貸款的風(fēng)險(xiǎn)管理，要求貸款人建立借款人資信評(píng)級(jí)系統(tǒng)和汽車貸款預(yù)警監(jiān)測(cè)體系，完善審貸分離制度等等。專家表示，這些新變化強(qiáng)調(diào)貸款風(fēng)險(xiǎn)和貸款管理相匹配的原則，既利于促進(jìn)汽車貸款業(yè)務(wù)擴(kuò)大發(fā)展，又利于有效防范車貸風(fēng)險(xiǎn)。
　　
　　利好三 “三包”政策或10月出臺(tái)
　　
　　在汽車召回制度出臺(tái)之前，大部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為汽車“三包”(包修、包退、包換)政策也將同時(shí)頒布。因?yàn)椋叭币呀?jīng)在家電、通迅等產(chǎn)品中執(zhí)行。但實(shí)際上，汽車召回制度頒布半年后，汽車“三包”到現(xiàn)在還沒(méi)有出臺(tái)。最近有消息透露，如無(wú)意外，“三包”政策將在10月出臺(tái)。目前也有國(guó)內(nèi)外汽車廠商都已在為“三包”作準(zhǔn)備。
　　
　　業(yè)界認(rèn)為，汽車召回制度出臺(tái)固然令人欣喜，但一般情況下召回是對(duì)汽車存在的隱患進(jìn)行約束，這種情況出現(xiàn)的概率并不高。同時(shí)，召回制度是相對(duì)某一批車輛的設(shè)計(jì)缺陷和潛在危險(xiǎn)而言的，具有普遍性，對(duì)個(gè)別消費(fèi)者缺乏實(shí)際性的保護(hù)。
　　
　　而汽車“三包”的意義在于其針對(duì)的是車輛出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的隨機(jī)性，有效地保護(hù)了消費(fèi)者個(gè)體。目前，我國(guó)汽車消費(fèi)者遇到的問(wèn)題更多是發(fā)生在“三包”范圍之內(nèi)，因此，“三包”對(duì)解決消費(fèi)者投訴更具實(shí)際意義。可見(jiàn)，汽車“三包”的規(guī)定如能出臺(tái)無(wú)疑是給目前的車市下了一場(chǎng)及時(shí)雨，對(duì)于刺激汽車消費(fèi)將會(huì)產(chǎn)生積極影響。
　　
　　9月汽車召回案例
　　
　　◇9月2日，日本三菱扶桑卡客車株式會(huì)社，對(duì)部分三菱扶桑重型、中型卡車召回檢修，涉及中國(guó)市場(chǎng)7802輛。
　　
　　◇9月8日，重慶長(zhǎng)安鈴木對(duì)157480輛奧拓電噴轎車召回維修。
　　
　　◇9月10日，沃爾沃汽車公司全球召回46萬(wàn)輛轎車。
　　
　　◇9月14日，東風(fēng)雪鐵龍主動(dòng)要求召回7000余輛畢加索轎車。
　　
　　◇9月17日，奔馳售后服務(wù)公司對(duì)國(guó)內(nèi)銷售的部分轎車進(jìn)行召回。

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