半DIY的改裝

�牐犚韵滤�提及的改裝項目，大家可從Altezza、Integra Type-R、甚至Impreza WRX這些跑車身上看到，但在SUNNY之上，相信這是第一次見。在吸氣系統(tǒng)方面，車主換上了SARD冬菇風隔，更用防熱膠片自制成隔熱板及自制生風喉管，從頭防撞欄將生風引到風隔處，加強吸氣量及減低生風溫度。排氣方面，則只換上一條APEXI的Megaphone排氣管，聲音不算吵，但也將排氣有一定程度的幫助。

�牐犞劣谝�擎方面，改裝項目也算齊全。除了最基本的NGK火花塞及高壓線外，更裝設了SARD的燃壓器，加大供油量，以配合增強了的入風量。而為減低引擎的負荷，車主更自行從零件鋪買材料自制透氣油壺，實際作用有多大，相信只有車主本人才會知道，但這份心機及手功的確是香港少見的。而試車的時候，轉數(shù)提升的確非常之快，引擎從2千多轉已開始出力，在上斜的天橋上，很快便直指100km/h以上，加速力量絕對不能小看，并非一般1,500c.c.自動波的Sedan能及，接近1, 600c.c.的自然吸氣跑車級數(shù)。

Apexi Megaphone并不算太嘈。

由油管至透氣油壸都是車主自行挑選材料制作的。

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