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“小車不可欺”改裝成比賽版的豐田威姿Vitz

出處:pcauto
責(zé)任編輯:keke

[03-8-16 11:52] 作者:CoCo


突破原裝限制

  每輛參戰(zhàn)Netz Club Vitz Race的賽車,都必須采用SCP10型號三門版本,搭載一副編號1SZ-FE的一公升直列四汽缸十六氣閥DOHC VVT-i引擎,原裝馬力輸出僅有70ps/6,000rpm,扭力9.7kgm/4,000rpm。

  由于賽例所限,引擎不可作出任何改動,因此改裝公司便從引擎以外項目入手,就在吸排氣系統(tǒng)方面,換上全TRD出品,包括原裝位Sports高流量原裝位風(fēng)隔,以及中至尾死氣喉,加強引擎輸出效果,同時采用DENSO七度火嘴,提升點火爆炸力,再配合TRD極力子連總承,配合1.5way L.S.D,有效地將引擎出力直接輸送至前輪,在完全輕量化車身之上,締造出絕對超乎原裝的速度。



由于原裝表板設(shè)于中控臺之上,所以轉(zhuǎn)數(shù)表和Multi Display Monitor
設(shè)于方向盤前方,方便閱讀




TRD避震是Toyota車種的最佳配搭


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