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  車主人物志:20年駕車生涯 老司機的圓夢

2007-01-17 15:28 出處:pcauto 作者:余洋 陽旻 責任編輯:wangfeifei
關鍵詞:蒙迪歐 車主 

  開車在乎的是一種樂趣

  記:做為一位有20年駕齡的老司機,我們很想聽聽你對開車的理解。

  陳先生:其實有沒有車不重要,有什么車也不重要,重要的是樂趣與愛好。開車對我來說其實就是一種樂趣。在開車的過程中,享受駕駛的樂趣,享受人生;與車友交流分享心得經驗;開車的過程也是不斷學習的過程,不斷摸索總結汽車知識、駕駛技巧、保養維修經驗。從而最終改變自己的生活,改變自己的世界觀。

  記:那么能不能談談你的駕駛經驗呢?

  陳先生:應該說在駕駛方面我也還是有一些心得的。記得2004年11月,那時我還參加過捷達柴油版節油比賽中,200km的賽程,我駕駛新車只用了8.28升油。雖然沒有拿到第一,但是這個油耗也是相當低的了。拿我自己的新車來說,新車在磨合期速度上要有限制,磨合期間時速最好不要超過100km/h,保持油門柔和。汽油加半箱即可,不要裝太多的物品,以免增加不必要的車重。行車平順,就是良好磨合的基本要領。路況不好時,要特別小心操作,特別是陡坡路面,盡量繞開。另外,按時換機油非常重要。我原來的摩托車開了十幾年都沒有壞過,應該說也是歸功于勤快換機油的原因,而汽車也是一個道理。

  盡量減少緊急剎車,提前松油門。因為這時剎車盤片﹝轂﹞和輪轂亦在磨合,初期外表形狀尚未磨成一致時,經常性的緊急剎車會造成不均勻的磨損,這也是造成新車剛開不久,剎車時就嘰嘰叫的原因之一。

  駕車的時候最重要的是安全第一。速度不要大于120km/h,這樣可以減少風速的阻力。第一規則:慢下來!路面復雜車輛多的時候,事情可能轉瞬間就發生了,所以一定不要快、不要搶。其實你搶了也并不一定快,卻讓自己的危險系數增大了不少。技術非常熟練后,也要先求穩,穩中求快。

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