實際體驗中國性價王駿捷的種種不如人意

　　1000公里總結：

　　提車已經13天了，駿捷已經伴隨我走了1000多公里，這些日子里，我也由一個懵懂新手逐步磨合成為一個合格司機。有了駿捷之后，我的生活規律，態度相比以前有了很大不同。起床更加準時，人也充滿了活力，總是不自禁的回味駿捷給我帶來的幸福，期盼能早點下班，周末的到來，能夠駕駛愛車去往一個又一個的目的地。駿捷在我的心目中，依然是超值的：

　　1、靚麗的外形，回頭率極高，停車經常有人過來打聽，個個都覺得值。

　　2、扎實的底盤，寬大的空間，轉向非常準確。

　　3、運動中的駿捷更充滿了活力，骨子里流淌著運動的元素。

　　4、油耗不高，有驚喜。

　　當然，小毛病是有的，前面的作業有描述，如怠速抖動，門把手小毛病等，我都做好心理準備，故而不會影響心情，明天給我的駿捷加滿油，可以交第二箱油耗作業啦。期盼駿捷能平安伴我度過人生的一個又一個1000km。

　　第二箱油耗出來了，我哭！

　　這箱油我都不敢算了，同一油站，同一個油槍，跳表后顯示60升！我的小里程只有550km，足足用了快11個油了。夠暈的

　　想想我這箱油，大部分都是市區內開的，走走停停，但是也不會比第一箱高這么多啊？我想主要原因是，本人新手，掌握不好市區內起步的停車的技巧，此為一，還有，我這箱油基本都是2-3-4擋在2200轉不到的時候升檔的，我覺得這個時機換檔的噪音最小，換檔后不用怎么跟油，比較平穩，此為二。

　　看來，針對原因一，解決方法只能是虛心向前輩們學習，多多練習才能提高。對于原因二，我第三箱的時候要堅決2500以上再換檔（第一箱油基本如此），4G93是高轉速發動機，看來低速高檔不能用了, 俺的理解對否？前輩們教教偶啊

　　隨著不斷的比對和體驗，車無神車，駿捷概莫能外，更何況是新車型。一些小問題隨之發現，我就修過以下問題：

　　-怠速有點抖，經對比，發現1.8的抖動都差不多，其他車型也存在，調整心態適應了。

　　- 方向盤異響，4s加了潤滑油解決

　　- 左前門內把手異響，4s加潤滑油解決

　　- 左前門喇叭發呲，裝配工藝問題，4s重新上緊后解決

　　- 右后門內把手不能開門，4s緊固把手內卡子，解決

　　- 右后門難關，密封膠問題，4s更換密封膠條后解決

　　- 速度表不走，速度感應器問題，4s更換后解決

　　在解決這些問題的同時，感覺到駿捷和4s還有些不盡如人意的地方，略感失落。

　　隨著問題的發現和解決，調整了心態之后，捫心自問，駿捷還是值得擁有。這些小問題，基本不會影響正常的使用，而且4s也能解決。對于一些屬于主觀印象的問題，如抖動，噪音，內飾，空間，舉目四望，以駿捷的價格和配置，依然還是心目中不二之選，調整好心態，漸漸發現駿捷軀殼深處，依然是有著令人著迷的魅力。日常使用，已經熟悉了駿捷的脾氣，各種小問題至今也沒再出現，我的作業，交得越來越少拉，就好像平淡的日子，細水常流。

　　想來，還是處于初級階段吧。既然愛上了，就接受吧，調整心態，駿捷還是值得擁有。