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　　“油門大一點(diǎn)。”姐夫道。

　　我向下加了油門，由于離合配合的不好，離合松得很緩慢，加上的油門并沒有多大作用，只是讓發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速提高，發(fā)出了轟鳴聲，車子還是在倒溜，后車的喇叭響得更急了。我知道快要撞上后車了，慌了手腳，左腳趕忙一抬，結(jié)果是顯然的，車子猛向前竄了一下，熄火了。熄火了，我更加慌了，都往了踩住剎車，向前竄了一點(diǎn)的車又開始倒溜了，而且由于我是第一輛車，所有排隊(duì)過路口的車都被我堵住了，喇叭聲已經(jīng)響成了一片。

　　“踩住剎車！”姐夫的提醒讓我鎮(zhèn)定了一點(diǎn)，踩住剎車，重新發(fā)動了車子。這下我離合松得沒剛才那么緩慢，油門加得很大，車子抖了兩下，總算沒有再為難我，讓我起步了。結(jié)果這個綠燈只過了我一輛車。

　　糗事二

　　好像這是我第二次，也許是第三次上路，旁邊坐的是我姐姐。那天也是晚上，地點(diǎn)在浦東。這次不像上次，路面的車輛很多，情況比上次復(fù)雜的多。

　　我跟在一輛公共汽車后面，眼看它打右轉(zhuǎn)向燈要靠邊停站了，我卻不知道繞過去，結(jié)果傻乎乎的就頂在公車后面，由于靠得很近，車頭也拉不出去，只有等公車離站了，我才得以脫身，其它車輛都從我旁邊駛過，就我一輛車干愣在那里，好傻。

　　一次變道時，由于后方有車，我只打了轉(zhuǎn)向燈，想等后方的車輛通過后在變道，誰知，我光顧著看后視鏡，注意后面的來車，而卻沒注意正前方，直到我姐姐喊剎車我才看到我只與前車相距僅十米左右，我一慌，便用力同時踩下了剎車和離合，幸好當(dāng)時我欲變道，因此車速并不是很快，車頓時便嘎然而止。我姐姐的頭差點(diǎn)撞上前玻璃。隨之而來的還有后車的緊急剎車聲以及喇叭聲。
還有一次在過紅綠燈的時候，綠燈已經(jīng)開始閃爍了，由于我對車速和距離估計(jì)不準(zhǔn)，我以為我加大油門可以沖過去的，結(jié)果當(dāng)我接近路口時，燈已經(jīng)變換，瞬時變成了紅燈。于是又是一次緊急剎車，剎車片發(fā)出刺耳的聲音，最終我的車還是停住了，不過是停在了橫道線外，不得不向后倒了點(diǎn)車（不倒車，橫馬路的車就無法正常通行）。

　　經(jīng)過這次，我才深切體會到“本本族”在馬路上的危險性，無論是對自己還是對別人。

　　之后我還在我姐姐的陪伴下上過一次路，這次上路情況就很好了，姐姐坐在旁邊基本沒有什么提醒（也許是因?yàn)槲夷昙o(jì)輕，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的關(guān)系吧，嘿嘿）。不過說實(shí)話，駕駛這東西就是熟練活，多開幾次熟悉就好了。之后，我就開始單獨(dú)上路了。我一開始單獨(dú)上路的時候車速不是很快，沒事也不隨便變道，開得盡量穩(wěn)妥。多開幾次以后，就漸漸熟悉了車況和路況。駕駛起來就更加得心應(yīng)手，接下來的駕駛就會順暢許多，也不會出現(xiàn)手忙腳亂的樣子，隨著對車子性能的熟悉，起步也穩(wěn)當(dāng)了許多，車子也不會抖動了，換檔的時機(jī)也比剛開始好多了。油離配合也熟練許多，坡道起步的時候我也可以不用拉手剎了。

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