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我第一時間跳上副駕駛坐，那司機很有禮貌地講：“您好！歡迎乘坐，請問要去哪里？”我說了要去的目的地后，那司機就非常穩定地起步開走了。在這種偶然加上碰巧的情況下第一次乘坐上海的“大奔”出租車，不免向司機發出一堆問題。首先當然是耗油問題了，“大奔”出租車的車窗上，貼著“起步價:10元”與普桑一樣的價錢，而印象中奔馳耗油是挺厲害的，那么司機不是要賠本了么？司機叫我看儀表板上的那個電子顯示表，那里有很多信息，其中一項就是寫著10.9L/100km。司機說到“這車耗油還可以，現在我們是在市區，100公里就那11個油，跑上高速的話都只是6、7個油呢！” 我在留意看了那個電子顯示表，除了100公里耗油，室外溫度等多種信息，不愧是“大奔”。 
上到高速后有時他把車開到150km左右，車內隔音很好。這么高的速度完全不影響我和司機的談話，我想如果是普桑的話恐怕我要嘴貼到他耳邊才能說話了。儀表臺簡單實用，司機在空調出風口上放了兩瓶香水，這是以前做任何出租車都沒有的，這時候我才注意到副駕駛坐與駕駛坐之間是沒有任何遮擋，也就是沒有裝上那些幾乎所有出租車都有安裝的為了保護駕駛員的纖維板或鐵網什么的，而且副駕駛坐前的雜物箱上面印著“SRS”三個字母也能讓乘客格外放心，司機告訴我以前有些乘客趕時間，在高速上曾經有開過約220km的速度，我想這也是除了“大奔”外沒有任何出租車能跑出的速度了。 
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