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昨晚，在官園橋西北角，一輛黑色尼桑車突然往旁邊的左轉車道中別了過去。“您好，請您配合，檢查您是否酒后駕車。”這時，老民警寧杰民給司機敬了個禮，并遞上了酒精測試儀。
寧杰民是西城交通支隊西四隊的普通民警，還差倆月就滿60歲了。昨晚8時，民警老寧剛剛站到夜查的崗位上，就發(fā)現(xiàn)了一名酒后駕車的司機。“我看他并線時，距離后面的車特別近，別的車距離后車至少1米時才敢并線，可他卻比別的司機膽大，我覺得他有問題。”說起查酒后司機的辦法，老寧頭頭是道。 
昨晚，民警老寧在執(zhí)勤中，又攔下一輛無后車牌的桑塔納
在檢查過程中，記者發(fā)現(xiàn)，老寧特別會站位置，正好站在尼桑車門北側，風一吹，司機喝沒喝酒，一聞就聞出來了。經過檢測，司機每百毫升血液中酒精含量達到了50毫克，為酒后駕車。
問起老寧怎么就能對酒后司機一查一個準？老寧回答得很干脆，秘訣就是“望、聞、問、測”。“望”，一是望車的來向，是否來自酒吧街，是否來自城外郊區(qū)，是否來自餐飲密集地區(qū)；二是望車種，重點是小車、豪華車、外地車，特別是冬天開車窗的車；三是望車的行駛狀態(tài)，重點是在路上“畫龍”，或急躁冒進，或畏縮不前，或有輕微交通違法行為的車；四是望司機，紅臉、紅眼圈的，朝民警點頭笑、套近乎、假裝認識的，都是重點檢查對象。“聞”，攔住車往下風頭站，酒后司機人未到酒味先到，聞到酒味后，則再進行細致的檢查。“問”，問話時要講究策略，并且用酒言酒語問，“今兒過節(jié)，沒鬧口兒？啤的白的？”酒后話多，喝了酒的司機往往會脫口而出，“招了供”。“測”，對重點嫌疑對象要用測酒儀反復測，有的“酒司機”擺出吹的口形，而實際上卻在吸氣，還故意發(fā)出聲音，但有一點要記住，越是這種情況就越是有問題。
老寧這四字秘訣，不僅自己用，他還傳授給其他同事，同事們通過運用他的方法，查獲酒后司機的“命中率”提高了不少。記者了解到，去年一年，老寧一個人查獲了78名酒后駕車的司機，還創(chuàng)下了一晚查獲13名酒司機的全隊紀錄。 相關文章：廣西北海海關副科長駕車失控連撞死6人(圖)
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