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昨天凌晨3時許，逸仙高架中環(huán)出口由北向南行駛的一輛紅色別克賽歐改裝車，由于車速過快引發(fā)單車事故。賽歐車高速撞向隔離墩，車輛嚴重變形，車頭起火，兩名青年被困在車內(nèi)，不同程度受傷。在多方救助下，兩名青年最終脫離險境，并送往醫(yī)院進行救治。3時10分，高架支隊處置民警趕到現(xiàn)場，只見一輛牌照為蘇HAB647的紅色車輛已經(jīng)像“捏泥人”一般扭成一團，原本4米長的車身變得只有2米多，四只輪胎全部爆破，車頂塌陷，整個車頭部位都被撞扁。車內(nèi)前排兩名年輕人被變形的車身、方向盤卡住，導致多處骨折，無法動彈。此時，發(fā)動機受摩擦產(chǎn)生火花，車頭部位已經(jīng)開始燃燒，并伴隨著陣陣“噼噼啪啪”的火花聲，情況甚是危急。四五個20至25歲年紀的男女青年，神情既焦急又害怕地站在出事車輛旁，無奈地看著車內(nèi)的朋友。 由于車輛嚴重變形，車門無法開啟，消防員只能用液壓鉗、無齒切割機切割車門，并用擴張器抬高車頂，切斷頂在駕駛員腿上的方向盤，將兩名被困者救了出來。有消息稱，該輛紅色賽歐是在和一輛黃色跑車飆車的過程中突然甩尾，偏離行駛車道，在高速慣性作用下，旋轉數(shù)圈后一頭撞向了護欄。但交警部門初步勘察認定，這是一起超速引起的單車事故。車輛行駛至逸仙高架東側中環(huán)出口處時，因采取措施不當車輛撞擊分岔口隔離墩，造成單車事故，并引起車輛起火。 專業(yè)人士指出，從現(xiàn)場留下的胎痕和車輛毀壞程度判斷，該車時速肯定超過了150公里，甚至達到200公里左右，該車為改裝車，車主對其內(nèi)部和外觀都進行了改裝。因為處理現(xiàn)場，逸仙高架該方向車道當時暫時封閉，停泊在中山北一路高架上的滯留車輛中，目擊者還發(fā)現(xiàn)了幾輛與出事車相似的“改裝車”。 據(jù)居住在該高架附近的居民介紹，近來，一到午夜時分，常常能聽到馬路上有轟鳴的馬達聲，估計是一些改裝后的四輪車和摩托車在高架上飆車。 針對該事故，記者專門采訪了相關的專業(yè)人士。專業(yè)人士告訴記者，飆車造成的事故多為單車事故，因為車輛朝同一個方向行駛，沒有對面的來車，造成意外的可能性較小，但因為車速過快，車輛容易失控，最終導致單車事故。 昨天下午15時許，記者來到解放軍四一一醫(yī)院外科大樓，當時駕駛紅色賽歐的陳某膝蓋處傷勢嚴重，大腿骨與小腿骨韌帶已斷開，經(jīng)過醫(yī)生的救治躺在骨科病房，臉已經(jīng)腫得變了形。一位自稱是其妻子的年輕女子阻攔旁人對陳某的打擾。而與陳某同車的范某依然在手術室接受腿部手術，截止至當時，骨科手術已經(jīng)進行了5個小時。據(jù)醫(yī)生介紹，兩人均無生命危險。 記者在病房外看到了一大群前來探望傷者的年輕人，其中不時有人打著手機講述兩人的傷情，并告知對方“我沒有事”，這些年輕人和病人家屬拒絕向記者透露任何信息。但據(jù)陳某的父親說，平時兒子很愛開車，駕齡已經(jīng)有三年多。 各方說法 交警部門：已針對飆車出臺專門實施意見 記者從有關方面了解到，現(xiàn)在交管部門直接發(fā)現(xiàn)飆車的情況并不多，雖然偶有聽聞，但由于飆車一族多為夜間行動，時間地點都不固定，而夜間巡邏的警力也相對較少。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的飆車現(xiàn)象大多在發(fā)生事故后，警方到達現(xiàn)場處置后才知道，但總體而言，幾十輛賽車一起群飆的現(xiàn)象還是不多見。 上海市公安局日前出臺規(guī)定：上海市道路上禁止二輪摩托車飚車，違者將被視為違法行為。
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