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昨天上午8點(diǎn)多鐘，的哥王先生行駛到鼓樓時(shí)，突然聽(tīng)到電臺(tái)里傳出緊急呼叫：“注意，注意，在北京東路附近發(fā)現(xiàn)一輛無(wú)照黑出租，請(qǐng)附近司機(jī)協(xié)助攔截。”不一會(huì)兒，電臺(tái)里又傳出：“這名司機(jī)是殘疾人，沒(méi)有腿，手邊有三根操縱桿……”王先生猶豫了一下，沒(méi)再往北京東路去，掉頭開(kāi)走了。 電臺(tái)里說(shuō)的這位黑車(chē)主，就是在南京謀生多年的哈爾濱男子孟慶余。 三根桿子當(dāng)腿使 昨天上午9點(diǎn)35分，記者看到了正被拖車(chē)拖著的紅色無(wú)照捷達(dá)出租車(chē)，車(chē)漆已經(jīng)很陳舊了，透過(guò)后車(chē)窗，可以看到車(chē)?yán)锩嬗袀�(gè)平頭男子坐在被抬起的車(chē)內(nèi)駕駛座上，姿勢(shì)頗為可笑。司機(jī)是名五十歲左右的男子，上身穿米色T恤，右手夾著煙，左手撐在車(chē)窗外，但手的輪廓是變形的，明顯手部殘疾。記者發(fā)現(xiàn)在方向盤(pán)邊果然有三根操縱桿，與普通車(chē)輛明顯不同。 他的車(chē)子被拖到了北門(mén)橋交警一大隊(duì)停車(chē)場(chǎng)，記者跟過(guò)去，發(fā)現(xiàn)司機(jī)坐在車(chē)?yán)镟洁洁爨欤?chē)子前輪落地后，他操起方向盤(pán)就要啟動(dòng)，立即被負(fù)責(zé)拖車(chē)的工作人員制止了。“嘿，你沒(méi)有駕照還想開(kāi)車(chē)啊！”說(shuō)著這位工作人員推著車(chē)進(jìn)入停車(chē)位。 記者靠近車(chē)子，往下看時(shí)，心里不由得一顫，駕駛員竟然沒(méi)有腿。記者看到，他用來(lái)“走路”的墊子放在座位底下，而座位底下三根桿子分別焊在油門(mén)、剎車(chē)、離合器上面，桿子的頂端分置在方向盤(pán)的兩側(cè)。 他告訴記者，他叫孟慶余，今年52歲。“你不用管我，你們幫不了我。”他有點(diǎn)不耐煩，“今天一筆生意還沒(méi)做呢，早上8點(diǎn)多就出來(lái)了！”記者發(fā)現(xiàn)他的車(chē)上有一塊餅，一問(wèn)果然他連早飯都沒(méi)吃。 自稱(chēng)闖北京驚動(dòng)交通部 記者詢(xún)問(wèn)起孟慶余的經(jīng)歷，得知他在18歲那年被火車(chē)軋斷了雙腿和左手。1976年，孟慶余從老家哈爾濱到南京的假肢廠安裝假肢，從此幾十年間往返南京與東北。孟慶余從20歲就開(kāi)始學(xué)開(kāi)車(chē)，駕齡已經(jīng)有30年了。 “我的車(chē)都是自己改裝的，別人看起來(lái)很難，我操縱起來(lái)一點(diǎn)都不難！”他很輕描淡寫(xiě)地說(shuō)，幾十年來(lái)，他先后開(kāi)過(guò)上海、拉達(dá)、豐田佳美、派力奧、夏利、捷達(dá)等轎車(chē)，最讓人驚訝的是，他竟然每年都要親自駕車(chē)回一趟老家，“為此有一次我中途到北京我妹妹家，結(jié)果開(kāi)著夏利到長(zhǎng)安街被交警攔下。”他說(shuō)那次驚動(dòng)了交通部的人，過(guò)來(lái)談了半天最后還是讓他走了，他認(rèn)為這就是認(rèn)可了他無(wú)腿駕車(chē)。他甚至有點(diǎn)自豪地說(shuō)，后來(lái)不久交通部就出臺(tái)規(guī)定，殘疾人右腿完好的，可以駕駛自動(dòng)擋轎車(chē)。這跟他多少扯上點(diǎn)關(guān)系。“我還達(dá)不到那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，可是我照樣能開(kāi)有擋位的車(chē)。” 停車(chē)場(chǎng)的工作人員觀察了孟慶余一番后發(fā)現(xiàn)了訣竅，“他是用兩只胳膊外側(cè)操縱三個(gè)接上來(lái)的桿子，桿子很靈活，一點(diǎn)就行，這樣他手不用離開(kāi)方向盤(pán)。”對(duì)此孟慶余沒(méi)有否認(rèn)。他說(shuō)，這輛車(chē)是他花三萬(wàn)多買(mǎi)來(lái)的，改裝是自己做的，以前自己開(kāi)過(guò)的車(chē)都如此改裝。 在南京，孟慶余跑車(chē)已經(jīng)10年了，“南京的七千名出租車(chē)司機(jī)，一多半認(rèn)識(shí)我。”他有點(diǎn)懊惱地說(shuō)，“堵我的那個(gè)的姐可能是個(gè)新手，不認(rèn)識(shí)我。”據(jù)他稱(chēng)，自己一天能掙到三十到五十元。 曾經(jīng)開(kāi)著車(chē)撞警車(chē) 孟慶余對(duì)自己的駕術(shù)很有信心，不過(guò)他也有過(guò)撞車(chē)的經(jīng)歷。他說(shuō)，那是去年，他帶客人與保安發(fā)生沖突，后來(lái)對(duì)方報(bào)警，孟慶余認(rèn)為這點(diǎn)小事用不著民警出面，就跟民警吵起來(lái)，他開(kāi)著車(chē)一頭就撞上警車(chē)。 第二天，孟慶余又找到派出所向?qū)Ψ降狼浮＝痪P他2000元款，他沒(méi)錢(qián)，最后是一個(gè)朋友幫他交了200元，車(chē)又領(lǐng)回來(lái)了。 孟慶余說(shuō)，他也知道自己無(wú)照無(wú)牌，車(chē)子不能上路，“可是我只有這門(mén)技術(shù)，干什么能自食其力還真不知道。”這么多年了，他跟很多部門(mén)打過(guò)交道，沒(méi)有誰(shuí)狠心罰他的。 記者昨天聯(lián)系了南京市客運(yùn)交通管理處，一位姓鄭的工作人員表示，他的確知道孟慶余，“他這樣開(kāi)車(chē)還是有隱患的，但誰(shuí)能解決他的生存問(wèn)題？這還需要各方面共同出面。” 相關(guān)文章：坐老公開(kāi)的車(chē)：興奮之后是幸福的感覺(jué)
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