[車主心得] 車主談新雅閣：油耗有點高 售后服務好 [駕駛技巧] 汽車發動機50萬公里無大修不是夢想

　　現代汽車大多都安裝了電噴發動機，電噴發動機的供油系統與傳統的化油器式的供油系統相比，不僅結構復雜，而且零件配合精密。在進行清潔養護時，有的部件不可以分解拆卸，有的部件裝配要求高，這就使汽油噴射系統比化油器式的車輛更容易受到汽油中的膠質、沉積物的危害，致使清潔工作很復雜。

　　汽車的行駛性能主要取決于發動機供油系統、進排氣系統是否清潔。由于行駛環境及燃油質量的影響噴油嘴、進氣歧管進排氣門和燃燒室等處易產生膠質沉淀物，影響了正常的燃油供給，引起噴油量控制不準，噴油霧化不良，油壓調節失靈，導致發動機怠速不穩、加速不良、爆震、缺火、油耗增加、尾氣排放超標等故障現象發生。

　　這時采用免拆清洗的方式能從內部清洗供油系統來解決這一問題。免拆清洗作業是通過專用設備及清洗劑，在一定壓力和流量控制下，對進氣歧管、噴油嘴、進排氣門及燃燒室進行徹底的清潔，以恢復燃油系統的正常工作，保證汽車的良好行駛性能。

　　根據北京地區的環境及燃油質量，一般車輛每行駛10000至15000公里就應進行一次維護性免拆清洗作業，以確保燃油噴射系統內部清潔，保持發動機的最佳狀態。

作者筆名	簡短內容	發表時間
:

查看評論詳細內容 　 我要發表評論     共有評論條

發給好友

我要報錯

投稿給我們

加入收藏

返回頂部

相關文章: ·[故障解疑] 新車最好不要隨意加添加劑 ·汽車發動機50萬公里無大修不是夢想 ·查看油尺 汽車補加機油三大步驟 ·大假歸來話愛車：汽車全面保養計劃 ·第一次上路 愛車“發火”要關心 ·專家提示：“零機油行駛”僅屬個別現象 ·過年了，保養一下你的車內飾吧 ·汽車內飾普遍有問題 當心新車內空氣污染 ·新車和舊車的油耗分別有何不同？ ·外出自駕旅游 個人修車簡單訣竅

-