·【油耗】寶來(lái)1.8T15000km全記錄：一年買油支出約5500元 ·【使用】天津一汽威樂(lè)1600公里車主駕駛體驗(yàn)優(yōu)缺點(diǎn)談

　　酷暑降臨，經(jīng)歷了去年一夏的威馳車主開(kāi)始抱怨威馳制冷效果不很理想。

　　２０出頭的車主溫丹丹向記者反映：“去年夏天特別熱的時(shí)候把空調(diào)開(kāi)到最大檔，感覺(jué)好像沒(méi)有氟似的；座在后排基本感覺(jué)不到?jīng)鲆猓欢�且空調(diào)噪音特別大。”

　　“挺不好的。威馳車的空調(diào)也就將將夠使，如果天氣太熱，車內(nèi)空調(diào)就不夠用，從沒(méi)感受到過(guò)‘冷’的境界”。去年３月提車的南寧先生如此描述。

　　從事ＩＴ業(yè)的車主朱先生則反映即使把空調(diào)開(kāi)到最冷的檔，車內(nèi)溫度下降也不是很多。

　　另一位不愿透露姓名的車主講，威馳已經(jīng)開(kāi)了一年，雖然不是很舒服，夏天也基本能過(guò)，但總的感覺(jué)還是“不夠涼”。

　　記者在一個(gè)威馳車主論壇看到，４５位車主曾自發(fā)地就威馳車的制冷效果進(jìn)行過(guò)投票，對(duì)“制冷效果極佳，明顯感到?jīng)鲆狻钡恼J(rèn)同率為０；１０人認(rèn)為“制冷效果比較好，有一些涼意”；２３人認(rèn)為“制冷效果一般，溫吞水，無(wú)明顯涼意”，認(rèn)同率達(dá)到５１％；還有１２人分別認(rèn)為“制冷效果差，沒(méi)有明顯涼意”和“制冷效果差，毫無(wú)作用”。

　　記者就車主反映的問(wèn)題向一汽豐田汽車在北京４Ｓ店的維修部門(mén)進(jìn)行咨詢。森華豐田售后服務(wù)部的一位先生也承認(rèn)威馳空調(diào)相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較弱。這位先生告訴記者，出風(fēng)口溫度在１０℃以下就屬于正常，有一些車主來(lái)到店里反映空調(diào)制冷能力弱，但經(jīng)檢測(cè)制冷劑夠，氟壓正常，出風(fēng)口溫度也正常，因此不存在維修條件。

　　問(wèn)題最終出在哪呢？

　　記者撥通了天津一汽豐田汽車銷售服務(wù)有限公司的電話。得到的回應(yīng)是技術(shù)部門(mén)將記者反映的問(wèn)題進(jìn)一步核實(shí)，匯總反饋后再與記者聯(lián)系。

　　雖然沒(méi)有“官方”答復(fù)，但記者咨詢了一家維修廠的張先生。他告訴記者有兩種可能，一種是特意設(shè)計(jì)，比如奧迪、寶來(lái)等高檔車特意設(shè)計(jì)成“舒適系統(tǒng)”，避免“一冷一熱”的溫差反映；另一種就是空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)有缺陷，比如壓縮機(jī)功率不夠、氟箱小、制冷管橫截面積不夠、出風(fēng)口面積不夠、出風(fēng)口風(fēng)道設(shè)計(jì)有問(wèn)題。

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