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大街上奔跑的斯柯達車為數不少，但專業維護的維修網點并沒有想象的那么多，為了能夠讓斯柯達的車主能夠在遇到故障時，自己適時的予以排除并定期維護和自我檢查，“車服務”欄目專門走訪了幾家斯柯達專修店，我們請他們來給斯柯達的車主們介紹一下如何保養和維護斯柯達車。
火花塞需要勤保養
點火系統是發動機工作的關鍵。而點火系統的關鍵則是火花塞，它的任務是在準確的時間產生火花，使受壓縮的混合氣快速燃燒，為發動機提供動力。因此，火花塞的好壞關系著整車的工作性能及效率。
在實際使用中，包括斯柯達在內的所有機動車行駛到一定的公里數，火花塞會產生積碳及電極間隙增大。積碳會使發動機油耗增大；火花塞間隙增大，會造成啟動困難甚至低速時突然熄火。因此當車輛行駛到一定公里數時，車主就需要經常檢查保養火花塞，這樣能延長發動機壽命。
火花塞的保養應注意以下幾點：
1、定期清理空氣濾清器，以避免灰塵隨混合氣進入燃燒室，可以防止火花塞受腐蝕。
2、拆裝火花塞時，要注意火花塞進出時不要讓塵粉進入缸內。應預先在拆卸火花塞時將周圍清理干凈。
3、氣缸內如有機油，應及時更換活塞環或其它零部件，以免火花塞積炭造成電極短路。
4、定期調配點火端間隙，更換火花塞，以保證車輛的性能和行車安全。
球籠的維護及保養
球籠式萬向節是一種等速萬向連軸節，在前置前驅的轎車中應用最廣，它在工作時，無論傳動方向如何，鋼球全部傳力，所以它承載能力強，結構緊湊，拆裝方便，最適合于裝在既傳動又要轉向的驅動軸上。球籠萬向節在傳動過程中會有滑動摩擦發生，所以潤滑和防塵是最重要的。雖然有橡膠防塵罩，但是由于老化和路面碎石的劃傷，很容易破裂。破裂后灰塵就容易進去，細小的灰塵就像研磨膏一樣在高速運轉的萬向節內研磨著，久而久之配合間隙就變大了，就產生了松曠現象，尤其在方向打死時，就會發出響聲。
有許多司機在駕駛車輛中往往會聽到自己車子的前輪發出嘎嘎的響聲，但又找不到原因所在，這就多半是球籠磨損過度引起的。這時就應該更換了。
汽車上很多零件并不是等到損壞才更換，那時就太晚了，就會造成更大的損失。比如：齒型帶一萬公里就要更換，如果不換，一旦斷裂就會造成活塞撞斷氣門的重大損失。球籠的防塵罩也是如此，一定要嚴格按照廠家規定的公里數進行更換。
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