|
千萬不要在機(jī)油、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向機(jī)油內(nèi)添加任何添加劑
這些充斥在市面上琳瑯滿目的各式添加劑，都有一個共同點就是都能提出一套乍聽之下言之成理的理論架構(gòu)來證明其功效，以打動愛車心切的你掏錢購買。不知你有沒有想過，在汽車市場的激烈競爭下，汽車制造已經(jīng)成為將成本效益概念發(fā)揮的最淋漓盡致的行業(yè)之一，也就是說為了兼顧效果與成本，車廠該花的一塊錢不會少，不該花的一塊錢也不會多。如果區(qū)區(qū)一瓶數(shù)十元的添加劑可以讓引擎、變速箱的性能有突飛猛進(jìn)的提升，這跟耗費(fèi)數(shù)千萬美元改良設(shè)計、制造過程以提升性的正統(tǒng)方式比起來實在有效益的多，為何車廠沒有搶著買去加在自己的車上？！如果花錢買罐添加劑純粹買個心安，促進(jìn)一下心理健康到也無妨，但是糟糕的是，機(jī)油、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向機(jī)油這些跟動力傳遞有關(guān)的油品類，都不是單純的單一物質(zhì)，他們都是為了滿足多項需求所開發(fā)調(diào)配的混和物質(zhì)，任何外來添加物均會改變這些油品原始設(shè)計的物理性質(zhì)。拿比較單純的變速箱油來說，多數(shù)手排變速箱添加劑強(qiáng)調(diào)降低摩擦力、增進(jìn)潤滑效果等功效，但是太滑的變速箱油卻會讓同步契合齒輪缺乏摩擦力，以至于無法同步加速使掛擋產(chǎn)生齒輪撞擊。
而機(jī)油除了大家都知道的潤滑功能外，驅(qū)污能力、粘度指數(shù)控制、防銹、散熱、流動性、抗氧化等性能亦在設(shè)計時也一并考慮其中，這必須以添加各種不同的工業(yè)添加劑來改良修正以符合各類油品規(guī)格的需求。市面上銷售的機(jī)油只要標(biāo)示著諸如API、ACEA等機(jī)構(gòu)認(rèn)可標(biāo)志，就表示這瓶油是經(jīng)過精心開發(fā)調(diào)制并通過該單位嚴(yán)格認(rèn)證才能上市的。額外添加其它添加劑就像在一道味道恰到好處的菜上再加調(diào)味料，就算調(diào)味料本身的滋味再好，一道上好的菜肴還是會走味。愛加添加劑似乎也是華人“無病吃藥健身” 錯誤觀念的延伸，只不過走味的菜要不了人命，無傷大雅的補(bǔ)身藥會被腎臟排除體外，但是添加劑卻與原來的油品相混會產(chǎn)生不知名的化學(xué)變化，影響該油品的性質(zhì)，機(jī)件因而有可能在得不到應(yīng)有的保護(hù)下縮短使用壽命。可以說這些充斥市面的添加劑不是正當(dāng)?shù)墓I(yè)產(chǎn)品，純粹是資本主義商業(yè)機(jī)制運(yùn)作下，針對人性弱點所設(shè)計的行銷花招。
不過必須一提的是，用來清除噴油嘴、進(jìn)汽門甚至燃燒室積碳的汽油添加劑確是必要的，因為燃燒的積碳如果在噴油嘴中會影響汽油霧化，在汽門上會吸收汽油擴(kuò)大積碳行成惡性循環(huán)、在燃燒室則影響輸出功率，尤其現(xiàn)今許多發(fā)動機(jī)采用對燃油使用量控制得非常精準(zhǔn)的稀薄燃燒技術(shù)，任何霧化不均勻、油氣被積碳吸收的不正常情況都會大幅影響發(fā)動機(jī)的性能表現(xiàn)。只不過有些汽油清潔劑功效卓著，有些根本只是騙錢的有機(jī)溶劑，選購時請注意口碑、品牌形象以及標(biāo)示說明。
[1][2]
[下一頁]
 |
