|
汽車出了毛病，其實(shí)，車上很多零件出故障是不用整個(gè)換掉的，只要稍加整修，換些小東西，就可以還給愛(ài)車健康，而且還能省不少錢(qián)。
電瓶
最近常聽(tīng)到許多人說(shuō)車上的電瓶掛點(diǎn)，車子停一晚上就發(fā)不動(dòng)了。其實(shí)，這與天氣狀況有很大關(guān)系。汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產(chǎn)生電力的，然而在低溫下，電離活性會(huì)下降，許多用得太久的電瓶在這種情況下很容易有“假性”掛點(diǎn)，當(dāng)場(chǎng)短路。解決方法是先去買(mǎi)罐電瓶活性劑(一罐大約幾十元)加入電瓶加水口，很可能當(dāng)場(chǎng)就可以“復(fù)活”；如果是沒(méi)有加水孔的免保養(yǎng)式電瓶，可試試用熱毛巾包住電瓶讓它“暖身”，應(yīng)該也有“再生”的機(jī)會(huì)。反正，試試之后沒(méi)有效果再換新電瓶也沒(méi)有什么損失。
發(fā)電機(jī)
車子開(kāi)動(dòng)時(shí)大燈忽明忽暗，引擎變速也變得不穩(wěn)定，這很可能是汽車發(fā)電機(jī)用久了不能發(fā)電的緣故。這種問(wèn)題到了修車廠通常都是讓你全部更換，價(jià)位約在七八百元到一千元之間。其實(shí)發(fā)電機(jī)也不過(guò)是由線圈轉(zhuǎn)子和電磁鐵組成的，這種東西用鐵錘去敲它都不容易壞，因此正常使用下一般不會(huì)發(fā)生故障。所以，發(fā)電機(jī)的故障點(diǎn)９０％以上都在其中的一顆整流晶體上，這個(gè)東西在高溫下用久了會(huì)壞，然而換一顆新的也不過(guò)兩三百元。下次可以要求修車師傅只換晶體，絕對(duì)藥到病除，能省下不少錢(qián)。
冷氣壓縮機(jī)
到了夏天，冷氣不冷的話，是件很讓人頭疼的事。當(dāng)你把車送到修車廠檢查后，確定不是冷氣管道破漏，冷媒量也沒(méi)有減少，然而打開(kāi)冷氣開(kāi)關(guān)就是不見(jiàn)壓縮機(jī)啟動(dòng)，這時(shí)問(wèn)題的焦點(diǎn)就集中在冷氣壓縮機(jī)上了。一個(gè)全新的冷氣壓縮機(jī)好歹也要上千元。然而，有時(shí)壓縮機(jī)不運(yùn)作并不是主體的問(wèn)題。如果你把壓縮機(jī)拆下來(lái)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶盤(pán)并沒(méi)有卡死的時(shí)候，你可以請(qǐng)修車師傅試著把皮帶盤(pán)上的電磁離合器過(guò)電(電線接正極，壓縮機(jī)體接負(fù)極)。如果沒(méi)有反應(yīng)，那就單純是電磁鐵的故障了，只要花個(gè)一兩百元換掉這個(gè)東西就行了。
皮帶轉(zhuǎn)輪
引擎的周邊運(yùn)轉(zhuǎn)部件(發(fā)電機(jī)、冷氣壓縮機(jī)、動(dòng)力方向器……)都是靠皮帶的連接來(lái)?yè)Q取引擎運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)力的。而皮帶必須保持在一定緊度下才能完整地傳送動(dòng)力，這部分工作就必須靠相關(guān)的皮帶轉(zhuǎn)輪來(lái)完成。皮帶轉(zhuǎn)輪用久磨損了就會(huì)發(fā)出陣陣“吱吱”的尖銳叫聲，到了修車廠，他們一般會(huì)叫你換。其實(shí)，壞都是壞在轉(zhuǎn)輪的軸承上，只要花個(gè)十多元就能解決問(wèn)題。
水箱
引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生高溫，必須借助水循環(huán)來(lái)散熱。但當(dāng)你某天車開(kāi)到半路，忽然“滿屋冒煙”，水化成陣陣蒸汽。這種情形通常只有兩種原因，一是散熱風(fēng)扇故障，二是水循環(huán)管路破漏。如果在修車廠的診斷下發(fā)現(xiàn)漏水元兇是水箱破裂的話，通常廠方都會(huì)讓你換個(gè)新水箱。然而，水箱裂其實(shí)也是可以修的。水箱是由鋁材料制成的，如果沒(méi)有大的破裂，可以用鋁焊或銅焊來(lái)修補(bǔ)，僅需十元左右即可修好。
[1]
 |
