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車出毛病了到哪兒修放心？想必大多數車主都會毫不猶豫地回答：“當然是品牌專修店了。”可本刊編輯部卻接連收到幾封讀者來信，不約而同反映了他們在品牌專修店修車的不平遭遇。同時，這些讀者也想通過汽車周刊提醒廣大車主：千萬不要“迷信”所謂的品牌專修。
陸小姐的寶來某天“慘遭”大貨車追尾，三廂車幾乎撞成了兩廂車。為了能夠享受到高品質而又讓人放心的維修服務，她專門找到了一家一汽大眾特約維修站。用她的話說：“看到大眾特約店那種統(tǒng)一的黃白相間的門臉和高高懸掛的大眾標志，我覺得心里踏實。”可讓她萬萬沒有想到的是，這家看似正規(guī)的店卻辜負了她的信任。和約里明明白紙黑字地寫著后保險杠和后備箱蓋均換成全新的，而當她幾天后如約去取車時，卻越看越覺得不對勁：后備箱蓋不但縫隙大得邪乎，漆面也很不均勻。找了個行家一鑒定，果然不是新的，而是把舊的修好重新噴漆。感覺受到了欺騙的陸小姐當然回到了這家特約維修站理論。可據了解，直到今天事情也沒有得到圓滿的解決。可見，就算是品牌專修，也會有以次充好、以舊代新的欺詐行為存在。
從讀者的普遍反映來看，品牌專修店除了上述毛病之外，最經常受人指摘的還是他們的慣用手段——小題大做。本來只是一個小部件的小毛病，讓他們一看卻變成了需要把車“大卸八塊”才能解決的大問題。有的因為轉向燈不亮了，就要把整套防盜報警系統(tǒng)拆下來；有的只因為斷了一根接線，卻要花數千元去修根本沒有毛病的其他部位。有些聰明的車主在得到了專修店的診斷后又找到了路邊修車攤。他們在很多人心目中曾經是最不可信的。可偏偏就是這些路邊攤的師傅，卻稍一擺弄就解決了問題，有的甚至因為是舉手之勞根本沒要錢。這也許只是個別現(xiàn)象，但也不免讓車主們犯了難：“有頭有臉”的品牌專修店和“家小業(yè)小”的路邊攤到底哪個更可信呢？
不可否認的是，在設備、技術、環(huán)境、口碑等方面綜合來看，路邊攤都是很難與品牌專修店相抗衡的，所以車主們特別是開好車的車主們還是應該盡量選擇到正規(guī)的品牌專修店修車，那里的師傅畢竟是受過嚴格的專業(yè)培訓的。一旦車出了較大故障，十有八九也還是要找專修店運用專業(yè)設備“對癥下藥”才能解決。這就更需要品牌專修店能夠約束自身，不辜負用戶的信任。之所以時常有車主“舍大店而取小攤”，只能怪那些品牌專修店缺乏自我管理自我約束的意識，做出的行為與掛著的招牌不符。如果一直這樣下去，專修店的聲譽勢必受到影響。到那時，就算店里的裝潢再豪華，服務人員的微笑再親切，恐怕也難以讓車主對專修店重新抱有信心了。(鄭小慶)
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