格隆霍姆更不敢掉以輕心，這站比賽中的每一個特殊賽段都意義重大。遺憾的是，他的賽車在接受了機(jī)械修理后，又堅持參加了兩個特殊賽段，但終究無法繼續(xù)到終點(diǎn)。

　　賽后，羅萬佩拉說：“這是我當(dāng)賽手以來最艱難的比賽之一了! 能拿到第二名就跟第一沒什么兩樣! 最后的3個特殊賽段我不得不靠著3個驅(qū)動輪完成，車子的反應(yīng)都不對了，我還有過車尾當(dāng)車頭的時候呢! 好在我到達(dá)了終點(diǎn)。”

　　他和副駕Risto共同努力，不僅取得了18個特殊賽段中5戰(zhàn)勝利的驚人成績，而且還是標(biāo)致車隊中唯一完成全程的車手。伯恩斯和巴尼茲都因發(fā)動機(jī)高溫而出現(xiàn)故障，無法比賽。

　　車隊領(lǐng)隊Provera總結(jié)：“在困難的時候我們是可以指望羅萬佩拉和Risto的，這次又是證明! 他們的表現(xiàn)讓我欽佩! 下半年的比賽會容易一些，對我們有力。正因?yàn)槿�勝來得艱難，勝利才更輝煌!”

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