薛拿（Frank Sytner）在11月9日舉行的大賽車紀念杯與同樣來自英國的赫菲特（Simon Hadfield）進行了一場激戰，薛拿于比賽末段擊敗對手奪得錦標。這對好手斗得難分難解，為車迷送上一場扣人心弦的賽事。最后兩位車手僅以不足十分之二秒分出勝負。

　　經過早上的一場雨，賽道在比賽時頗為濕滑，這場比賽亦在安全車的帶領下展開。安全車在第二圈完結時離開賽道，各參賽選手亦馬上全速前進。雖然排頭位出賽的赫菲特起步非常順利，但這位駕駛Lotus 30的車手在葡京彎便被以Lola T70 Spyder參賽的薛拿趕上。

　　可是，赫菲特作出了迅速的反應，他在嘉思欄馬路的上山路段開始利用前車構成的氣流，然后在山頂醫院天橋作出果斷的行動，搶走對手的領導地位。兩位車手在繼后的比賽數度互換位置，薛拿利用在直路上的速度優勢追過對手；赫菲特則在山上曲折的路段作出反抗。

　　赫菲特在兩圈后漸漸拋離薛拿，并領先對手四秒之多。可是，赫菲特卻因為前面的慢車而損失時間，薛拿很快便追上赫菲特并在最后一個彎之前的直路超越對手，赫菲特亦未能阻止對方。

　　興高采烈的薛拿表示：“我的賽車在彎道上的速度較慢，我真想馬上開到賽道的直路。在這里比賽的確是趣味盎然。”

　　雖然赫菲特對賽果并不感到高興，不過，他對現場觀眾享受了一場精彩大賽則感到很欣慰。
赫菲特說：“我希望戰車在山上路段短兵相接的時候會制造出非常刺激的場面，而我正是參與其中。”

　　獲得第三名的威治（Denis Welch）在比賽的后段把獲得最后勝利的薛拿逼得喘不過氣，他知道自己的Lotus 23B賽車在直路上的速度不足以追過對手，但他亦沒有任何機會在賽道的后半段追過對手。

　　來自丹麥的尼爾文（Jac Nellemann）成為A組比賽的冠軍得主，這位駕駛Lotus 17賽車的車手在總成績排名第四。這個分組的參賽車是一九五零年至一九五九年間出廠的汽車。駕駛法拉利275 LM參戰的英國車手派柏（David Piper）在水塘北角彎失控撞欄，幸好他并沒有受傷。

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