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近日，紅牛車隊(duì)的赫爾姆特·馬科解釋了車隊(duì)中止車隊(duì)三位車手的交換。車隊(duì)老板梅特舒茲的摩托運(yùn)動(dòng)顧問表示，這主要是由于目前的排位賽制度對車隊(duì)存在巨大的不利因素。
在里尤茲和克里恩交換車手位置之后，新的參賽車手不得不第一個(gè)出場進(jìn)行排位賽。“由于賽道的狀況不佳。”馬科補(bǔ)充說，“我們會(huì)損失將近兩秒的時(shí)間。我們無論如何都無法接受。” 奧地利的克里恩在四場比賽后離開，一直呆在車隊(duì)，直到車隊(duì)通知他再次出賽。梅特舒茲表示或許要等到霍根海姆的比賽，甚至之后。 馬科表示紅牛車隊(duì)對于連貫性有了新的理解，不僅僅在車手方面，還包括他的引擎。
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