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| 車不是有錢人的玩具 月薪三千也買車養車 |
出處：pcauto |
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| [04-8-28 9:45] | 作者：D Boy |
PCauto原創文章，未經授權，請勿轉載。 很多人認為三千左右的月薪去養一臺車是極為瘋狂的行為，但其實也是要針對地方而言的。 這次pcauto小編采訪的車主小陳是一位白領OL，居住在廣東省北面、有“旅游城市”之稱的韶關市。在經濟不算發達的韶關，目前小陳與其丈夫月收入合計為三千左右。 九十年代初，小陳剛工作不久，就買了一臺女裝摩托作為上下班用。雖然有摩托會比搭公車或者騎自行車方便得多，但摩托始終是摩托，充其量只是一臺“不用踩和比較快的單車”，在翻風下雨的時候，摩托始終無法與四個輪有頂遮頭的汽車相比。近年汽車的價錢在不斷下降，小汽車也已經慢慢跌入老百姓能負擔得起的價錢，在小陳的摩托車快到報廢的時間的時候，這樣那樣的各種因素促使了小陳開始考慮買汽車。 在去年中旬，奇瑞QQ以4.98萬的價錢“年輕人的第一部車”的口號響亮地推出，小陳第一眼就喜歡上了QQ。也正因為此，她終于在去年8月份去考了小車的駕駛執照。但隨后，小陳上網看到不少QQ的負面評論，加上剛學車的她對手動檔的車有一種恐懼心理，所以自動檔的車成為她選車時的首選。
車主小陳的威姿 小陳喜歡兩廂的小車，當時可以選擇的兩廂車有用CVT變速箱的南京菲亞特派力奧Speedgear、上海大眾的波羅AT自動檔，和天津一汽的威姿AT自動檔，但這三臺車的價錢都是10萬或以上的，比QQ貴了不少。她找來熟悉汽車的表弟給她意見，兩人看了很多網站和雜志的評測和介紹，尤其是在耗油方面的對比后，綜合性價比最后選擇了威姿1.3AT，沒有天窗的版本，凈車價為9.98萬元。小陳與丈夫商量過后，決定把工作十多年辛苦存下來的錢一次性地全部付出訂了這輛威姿，雖然最終手頭上空空如也，但也換來了沒有貸款的壓力，他們認為十分值得！她的威姿也在去年12月的一個周末送到了家里，那天恰好是小陳拿到C牌駕駛執照的第二天。 粗略地算一算，現在威姿已經陪伴小陳快九個月了。韶關不大，所以小陳每天開去上下班、周末一家人開到市郊去玩，他們的愛車就這樣大概跑了9000公里。 小陳家到公司大概不到4公里路，每天中午回家吃飯和休息，下午再開車上班，按照這樣計算，一天來回四次也就是十多公里路，按實測每一百公里7至8升這一威姿的吃油量來說，這十多公里路再加上開空調也不過是一升多一點的油，加上周末出外爬山燒烤的活動，一個月的時間里面她給愛車一直加97號油油錢也能控制在300元的以下。 把全年的路費和保險除以12平均分下來，一個月路費大概要100元，保險約250。在大城市里面最頭疼的停車費問題在韶關幾乎是不存在的，因為小陳住的小區和公司都是免費停車，開去酒店吃飯停車是免費的，只有偶爾開車去購物時需要支付一點停車費，再包括5元一次的洗車，這些雜費加起來一個月也不到50元。總的算起來，平均一個月花費在車上的錢是700元以內，工資里面還剩余兩千供別的開支。
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