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景點路線誰指明？
東線高速公路瓊海入口處有一塊旅游導向牌清清楚楚地將該市所有的成熟旅游景點一一列出，并標明公里數及方向。在我省東線高速公路上，要想通過路標找到南麗湖、興隆溫泉、大洲島等景區并不是難事。可到了中線或西線則不那么簡單了。
節日期間，深圳電視臺一電視編導自駕車旅游時想拍攝東坡書院的畫面。他下了高速公路就開始打聽，進入那大鎮后又停車問了多次才找到。在儋州，這位編導感興趣的地方不僅是東坡書院，對熱農院校的熱帶花園、洛基候鳥觀測點及藍洋國家森林公園都感興趣。可要想找到這些景點，想通過目前的主要道路路標是無法實現的。
2000年5月，海南觀光假期天琴網絡預訂部開始為自駕車入島人員免費制訂旅游線路，他們安排的兩條線路一是從三亞到海口，另一條是海口到三亞，其旅游線路全在東線，其理由是中線、西線的路標太少，旅客容易迷路。
據了解，自駕車游海南的人多是來過海南，想自駕車再玩一些較冷門的景點，而西線、中線的景點又是他們的首選。路標嚴重短缺不僅給自駕車者帶來了不便，也使各景點失去了向過往車輛宣傳自身的機會。時下，我省各市縣都在想方設法挖掘旅游資源，制作一批旅游路標吸引自駕車游客應是舉手之勞的事。
服務資訊何處尋？
在中、西線自駕車旅游，就餐處難尋由來已久，春節黃金周有許多飯店關門休息，外地客無處就餐的矛盾凸顯。而為自駕車者檢修車輛、提供醫療保障等能配套服務的機構更是難覓其影。
記者采訪眾多的自駕車者后得知，有經驗者多半在離開酒店前從服務員的口中獲取諸如飯店、醫院、加油、修車等資訊。而一旦上路這些資訊失效時，他們多半只能到路邊的銀行、郵局、機關等處打聽。
許多自駕車旅游者接受記者采訪時都表示：酒店、旅行社等應延伸其服務內容，向需要者印發諸如就餐、就醫等信息。
廣州一大型自駕車租車公司負責人接受記者采訪時認為：海南擁有獨特的旅游資源，在全島自駕車旅游可說是步步是景，自駕車旅游市場份額將隨私家車的不斷增加而擴大。她認為，作為一個旅游大省，如有關部門能在各旅游環節中關注、催生這個市場，著手解決自駕車配套服務項目短缺、功能單一、服務資訊不足等問題，必能搶占自駕車旅游市場的先機。 （轉自 :人民網）
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