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我國迎來汽車消費時代

出處:pcauto
責任編輯:robert

[02-9-20 11:51] 作者:verycar


  今年私人汽車保有率可望突破50%

  中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,今年上半年,國內(nèi)企業(yè)汽車銷量突破154萬輛,同比增長30%,其中轎車增長33%。中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞認為,如果這樣的增長勢頭能保持下去,今年,汽車行業(yè)將有望實現(xiàn)銷售300萬輛、轎車銷售100萬輛的“歷史性跨越”。

  張小虞說,按照國際慣例,如果一個國家私人用車在汽車保有總量中超過50%,年消費量中超過70%,就意味著私人汽車消費時代的到來,而1991年,中國汽車市場私人轎車的保有率僅占15%,2001年已超過40%,今年則有望突破50%。

  過去10年,全世界汽車年銷售量從5400多萬輛增至5800多萬輛,年均增長僅1.5%;而中國汽車市場年均增長高達15%。今年上半年30%的增長率,更讓汽車成為國內(nèi)外投資者一致看好的強勢產(chǎn)業(yè)。

  張小虞認為,高增長,首先得益于積極財政政策的拉動。公路建設的加速以及物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,讓重型載貨車市場增長強勁,今年上半年銷售增幅高達113%。

  其次,居民收入的持續(xù)增長以及擴大內(nèi)需、拉動消費的政策,加速了轎車進入家庭的步伐。上半年,我國轎車生產(chǎn)44萬輛,銷售47萬輛。除2月份外,轎車每個月的銷量同比增速均超過30%,其中5月為55%,6月為46%。

  高增長的背后也離不開汽車企業(yè)的努力。上半年密集投放的新車型,以及年初國產(chǎn)轎車的全面降價,讓國產(chǎn)轎車的性價比趨于合理,持幣待購積蓄的購買能量才得以釋放。

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