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在美國有關(guān)部門對汽車安全方面的調(diào)整開始進(jìn)行一項(xiàng)調(diào)查之后，戴姆勒克萊斯勒公司將不得不召回超過一百萬輛汽車，其中包括彩虹家庭轎車、毒藍(lán)格越野車和其他的一些車型，最終在這些車上安裝適合于小孩的安全座椅。
美國國家道路交通安全管理部門對克萊斯勒公司的六款車型展開了調(diào)查，其中包括從1995年到2003年的彩虹家庭轎車，在這次調(diào)查中，美國國家道路交通安全管理部門收到了來自顧客的十七條抱怨，而這主要是來自汽車座椅焊接的金屬板在安裝或者移動的時(shí)候出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，當(dāng)時(shí)公司對這部分設(shè)計(jì)只考慮到五年以內(nèi)的駕駛情況，或者只能承受十八公斤的力。
克萊斯勒今年最少召回十四款車型，其中還包括一萬六千輛吉普豪華型切羅基越野車。早在二十世紀(jì)九十年度公司也由于座椅問題就三次召回它的小型貨車，而這當(dāng)中有1996年的普利茅斯航海家和道奇大篷車出現(xiàn)螺釘斷裂現(xiàn)象。從美國國家道路交通安全管理部門的報(bào)道顯示，克萊斯勒對這次召回還是表現(xiàn)得很主動。
一個(gè)叫大眾消費(fèi)的消費(fèi)者組織的總裁瓊·克萊布勞克先生說：“他們有很多的義務(wù)擺在他們面前，如果這個(gè)問題不盡快解決的話，很多小孩都將面臨著受到傷害的危險(xiǎn)。”而克萊布勞克先生就是美國國家道路交通安全管理部門的前任領(lǐng)導(dǎo)。
其他接受調(diào)查的產(chǎn)品有克萊斯勒從1995到2003款的賽百靈、從1997到2003款的毒藍(lán)格、從1995到2003款的Ram貨車和從2001到2003款的PT航海家家庭轎車。
克萊布勞克先生估計(jì)這次每輛車的維修費(fèi)用將不會少于十五美元，這包括零部件的費(fèi)用和通知消費(fèi)者安裝代替裝置所花的費(fèi)用。
克萊斯勒公司的發(fā)言人安·史密斯這次沒有提到到底是誰制造的這塊金屬板，而遠(yuǎn)在斯圖加特的德國汽車制造商總部也正在盡力斷定是否其他的車型也受到影響。
昨天美國國會同意了一項(xiàng)立法，要求美國國家道路交通安全管理部門為小孩的升降座椅設(shè)置一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，而過去為小孩提供的重量是在四十到八十磅范圍內(nèi)，這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)置還要送到美國總統(tǒng)布什先生手中讓他簽字才能生效。
要在所有賣到美國的汽車上安裝小孩安全座椅，估計(jì)這項(xiàng)立法為汽車的代理機(jī)構(gòu)涉及到大約五百萬美元的費(fèi)用。
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