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2001年的5月份和2002年的7月份，是近期中國汽車界不同尋常的兩個時期，海南馬自達續老款323暢銷中國市場近十年來，再次推出全新產品——普力馬與福美來，雖然二者投放時間相差一年，但在市場中引起的轟動以及震撼力是有目共睹的。有關專家指出，海南馬自達兩款新車的投放，在某種程度上說有著不同尋常的意義，可以說改變了目前汽車市場結構，加速了中國汽車市場的發展。
海南馬自達1992年起開始與日本馬自達合作，引進日本馬自達技術生產馬自達系列車型，323、旅行車，多功能車等車型，在中國擁有了廣大的支持者，經過十年的時間，海南馬自達積累了很多很多，包括了管理經驗、生產技術，銷售渠道。海南馬自達的新聞發言人李訊在福美來投放發布會上自信的表示：以質量以實力說話，這才是馬自達的作風，讓市場去證明，能夠得到消費者的肯定才是海馬最引以自豪的。李訊認為，面對競爭激烈的市場，取的銷售佳績以及未來自身的發展目標，這一切都取勝于海南馬自達的前瞻性策略。
細分市場 搶先一步
面對21世紀的國內汽車市場，競爭愈來愈激烈，中國加入ＷＴＯ之后，進口汽車關稅下調將是大勢所趨，隨著進口汽車價格的降低，整體車市的全面調整只是時間的問題，面臨降價壓力各個廠商均調整了發展計劃，海南馬自達在中國入世前，就已經看到了市場壓力，看清了市場，尋找到了新的市場定位，找到市場新的突破口。
以新求變，找到目前還不成熟的國內市場的空白點，先入為主是海南馬自達獲勝的重要法寶，并且找到了產品與消費者的最佳結合點。隨后的市場證明，海馬每涉及到的領域，都是國內市場現在與將來大有可為的領域。在福美來發掘并火爆中級轎車市場后不到三個月的時間里，愛麗舍、西耶納，中華，威馳等新車相繼投放，速度之快，令人稱奇。因此這不但要有很強的市場預見性和對國內市場深刻的理解與分析，還要有敢于實踐，知難而進的企業精神。搶先一步、只做第一，成為企業獲勝的關鍵。實踐證明：
2001年投產的普力馬，成為當時中國汽車市場上第一款國際同步的SMPV產品；，創造了中國汽車市場上MPV新的市場細分；2002年福美來的投產，創立了中國15萬－20萬元家庭轎車的嶄新市場標準，并第一次定義了未來中國最龐大的消費群體——城市中產階級的產生。通過這些車型，不僅創造了中國汽車市場上各自的細分市場，并進而激發了激烈的市場競爭，從而最終使中國消費者受益。
除此之外，海南馬自達實現了在中國市場上一年內投產兩種不同車型，并實現共線生產；首次在中國生產美國同年最受消費者歡迎車型；第一次在中國開展范圍跨越數十省市，服務近十萬消費者的“金秋之旅”大型服務活動。設立在海南的汽車維護與設計中心并組織中國所有特約維修店定期培訓......如今，海南馬自達再次以自己的努力，成為了中國的轎車市場中的領頭羊，并創造了一個又一個的銷售神話。
融入市場 洋為中用
海南馬自達在成立之初就明確了"洋為中用"--堅定地走中西結合之路，只有走中西結合道路才能生產出最適合中國消費者的汽車，只有做本土化道路，才能在中國市場上立于不敗之地。
海南馬自達認為，走中西結合之路，絕不意味著僅僅引進幾款車型到中國生產。其拿來主義戰略的目標，是利用日本馬自達的品牌優勢，引進并開發適合中國國情的產品，為中國消費者提供更豐富的產品，實現消費者、中國汽車工業、海南馬自達共贏，并最終促進國產汽車工業的發展，另外，海南馬自達還建立了豐富的銷售渠道與服務資源，并在中國采用滾動發展的戰略，使之成為國內最好的汽車企業。
事實證明，其拳頭產品普力馬、福美來在去年暢銷歐美的之后結合中國特色加以改進，使之在市場中一枝獨秀，成為引領市場潮流的排頭兵。
打造品牌 不斷創新
據調查，在西方，購買產品時，選擇品牌第一的的消費者占到84％。如今的中國，尤其是汽車市場，品牌可以說是企業最寶貴的無形資產，品牌又體現在產品品質，售后服務等諸多因素。信賴品牌同樣也一直是國人的消費習慣，目前，購物推崇品牌的青年人的比重越來越大。面對以年輕人為主的成功人士消費群體不斷擴大，海南馬自達以高雅、時尚的全新品牌風格出現在人們眼前，巧妙的將日系風格與中國風范相結合，打造出體現和諧靈動、君子之美的產品，充分展示中國消費者的審美情趣。從而抓住了消費者的眼球。
在新品迭出的同時，構建完善產品系列是海南馬自達打造品牌，體現品牌優勢，爭取市場的主動策略。福美來精英與尊貴級的造型新穎、內飾時尚、安全性強、極具個性并通過價位為私家車消費者提供了更多的選擇；針對新商務人士推出的普力馬將工作與生活結合起來，而預計推出的造型時尚、功能內飾高級、配置完備的自動檔豪華普立馬更是采用五座設計，為更高層次駕駛樂趣的追求者提供了選擇。在多個層面，產品全面適應了市場不同的需求。
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