三足鼎立 途觀、CRV、RAV4口碑對比原創(chuàng)

一汽豐田-RAV4
上市時間： 2009年4月10日
指導價：18.98-26.43萬
編輯評分：★★★★☆
優(yōu)點：外形中庸大氣，內(nèi)部空間合理，乘坐舒適。
缺點：四速自動變速箱規(guī)格較低，車廂內(nèi)的氛圍相比同級主要競爭對手少了豪華感。
口碑分值：9.7分（數(shù)據(jù)截止至2月5日18點）

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    RAV4是豐田公司微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的縮寫，意為“四輪驅(qū)動的休閑運動車”。RAV4于1994年在日本問世，銷量為豐田公司預期值的兩倍。1996年一月銷往美國。RAV4單元式的車身結(jié)構(gòu)在多用途越野車中獨樹一幟。為了降低價格，豐田幾乎完全是用豐田倉庫中部件裝成了這輛微型車：Camry的發(fā)動機、Celica的傳動系統(tǒng)┅等等。兩輪驅(qū)動車型為前輪驅(qū)動，四輪驅(qū)動車型裝備了中央差速控制系統(tǒng)。1997款RAV4只作了輕微改進。為對抗勁敵本田CR-V，經(jīng)過六年時間的等待，豐田在今年3月日內(nèi)瓦車展上展出新款RAV4。并被美國《消費者之聲》雜志評為2001年最佳小型SUV。2009年4月，一汽豐田RAV4在中國上市，與東風本田CR-V在中國的對攻戰(zhàn)正式開始。

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    比之前的進口車型相比，國產(chǎn)RAV4更具動感和美感，車身尺寸和2660mm的軸距大大超越了競爭對手CR-V，全面迎合了國人胃口。動力上， RAV4搭載了豐田王牌技術(shù)雙VVT-I發(fā)動機，但遺憾的是配備了4擋自動變速箱。RAV4的亮點還在于其配置相當優(yōu)越，定速巡航、EPS電動助力轉(zhuǎn)向、可滑可一鍵放倒式后排座椅等均屬于標配。除了最低配的經(jīng)典版車型，RAV4全系還配置了VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、6安全氣囊、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、自動限滑差速器。另外，智能鑰匙、一鍵啟動、DAC下坡輔助系統(tǒng)均搭配在大多車型上。兩個排量的頂配上還配有6.5英寸寬屏液晶DVD語音電子導航系統(tǒng)。以此看來，RAV4相比CR-V顯得大方了不少。值得一提的是在越野性上，RAV4擁有主動扭矩分配控制四輪驅(qū)動系統(tǒng)，配備上自動限滑差速器，可以對空轉(zhuǎn)車輪施加制動，并調(diào)整轉(zhuǎn)速差，越野性超越了同級別競爭對手。

    正因如此，豐田RAV4自去年4月份上市以來，銷量一路高奏凱歌，是一汽豐田處在低調(diào)狀態(tài)中最為出彩的車型。CR-V與RAV4這一對“歡喜冤家”在中國市場開展的對攻戰(zhàn)就這樣拉開了，對打破本田CR-V的壟斷，RAV4被寄予了厚望，也取得了不菲的成績。然而近日豐田發(fā)生的“召回門”事件，RAV4也受牽扯。一汽豐田對2009年3月19日至2010年1月25日生產(chǎn)的75552輛RAV4車輛進行召回。這突如其來的事件，使得豐田這個年異常的難過。從口碑數(shù)據(jù)上看，網(wǎng)友對RAV4的贊賞度遠遠高于CR-V，但是“召回門”事件的發(fā)生，或多或少會給消費者造成一些陰影。盡管在責任與質(zhì)量的抉擇之間，豐田更看重的是品牌忠誠，RVA4與CR-V的戰(zhàn)爭并未結(jié)束，RAV4的前景還是一片明朗。可是，途觀的出現(xiàn)，原本是兩個人的戰(zhàn)爭如今變得異常的復雜了。途觀的冒起，CR-V的實力，RAV4的爭霸征程將會困難重重。

    2010年的中高端國產(chǎn)SUV市場，必將三足鼎立，硝煙再起。