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昨天下午二時，吉利董事局主席李書福又創造出中國汽車業的一個奇跡，經過18個月的設計研發和生產，備受國人關注的中國第一輛國產跑車——吉利美人豹在臺州（吉利）汽車工業城下線，從而打破了中國一直以來沒有國產跑車的歷史。預計該車將在今年第二季度批量上市銷售。至此，李書福“吉利要造中國第一輛跑車”的承諾終于得到證實。而在前不久召開的中國企業工業設計創新獎評選中，吉利美人豹以其優雅的造型設計、先進的工藝水平獲得中國知識產權局、機械工程學會的肯定，并奪得大賽唯一的“中國工業設計創新特別獎”。
專家分析，這款由吉利集團自主開發、具備萬臺生產能力的國產跑車，售價在十五萬元左右，讓中國的工薪階層體會到了跑車的概念，是一款適合中國國情的時尚跑車。同時它也貫徹了吉利汽車“造老百姓買得起的好車”的理念，標志著吉利已經具備了自主研制、開發設計整車的能力，也代表了吉利汽車第二代產品的技術水平和檔次。
吉利是中國唯一生產轎車的民營企業，對于民營企業生產轎車，不少人本來就持懷疑態度：技術能否過關？從現在的發展趨勢來看，吉利顯然追求的不是能不能“過關”的問題，而是要考慮在中國民族汽車行業“領跑”的事情了。用李書福的話來說，“我們將來還要造奔馳寶馬級的汽車。”業內人士認為，其實吉利在短短的18個月就生產出國產第一輛跑車，一方面是瞄準了市場特殊消費人群的一個空檔，另一方面是想向世人證實自己的科研實力。
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