�牐牪豢煞裾J，大部分的車主都希望自己的愛車馬力越大越好，但是在大腳油門“尬掐”時，您是否想過內燃機的油耗以及廢氣污染的問題？汽油總有燒完的一天，現在不好好珍惜并尋找替代能源，就會發生“前人砍樹、后人曬太陽”的窘境。引擎在正常燃燒狀態下所產生的二氧化碳會造成溫室效應，至于其他有害物質還包括一氧化碳、燃燒不完全的油氣（HC）、高溫行程的氧化氮（NOx）、硫化物等，對人體及自然界絕對沒有好處。

�牐牶冒桑�那我們都不要開車或騎車，通通去踩腳踏車或搭“11路”！我舉雙手同意，但是多數人都是舉雙手投降或反對。既然如此，那就讓我們好好研究一下如何節省燃料以及降低有毒廢氣排放

在讀本文之前

�牐犎绻�您看完本文就通盤了解并能提出質疑者，那您一定是位機械天才或科班出身讀者。如果您看不太懂，不要責怪自己，要怪筆者文筆及技術知識不佳。如果對改裝或汽車技術有興趣者，能完全了解本篇文章之敘述后，對引擎科技知識將增添一甲子功力。

認清內燃機效率不佳的事實

�牐犑紫龋�讀者必須了解四行程內燃機的效率其實不高，在四個運作行程中只有動力行程在做功，b其他三個行程都處于消耗能源的狀態。而且當車輛遇到紅燈處于靜止，引擎呈怠速運轉狀態，車輛沒有前進可是引擎還是得持續運作不能熄火，相當浪費能源，而且怠速時的油耗及廢棄污染都相當嚴重。

�牐犜僬撸�注入內燃機的汽油約略只有1/3的能量來產生動力，其余1/3轉化成熱能被內燃機本體吸收，另外1/3未完全燃燒經由排氣機構釋放出去污染環境。看到這樣的數據，對許多人而言都感慨其效率之低，浪費消費者的汽油錢，但是對于機械工程師而言，內燃機的效率遠不及外燃機，想從耗損能量中榨出百分之十轉注到引擎輸出動力上，是不可能的任務。

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