寶馬集團即將亮相2017法蘭克福車展

　　【太平洋汽車網 天津新聞】在9月12日開幕的2017年法蘭克福車展上，寶馬集團將繼續推進公司史上最強產品攻勢，即在兩年內推出超過40款全新車型和升級車型。寶馬將首次對外展示強勢拓展的高端豪華車產品陣容和涵蓋各細分市場的最新量產車型。展望未來個人出行，寶馬還帶來了電力驅動系統、數字化服務和自動駕駛方面的最新研發成果。

　　激情的感召力、充滿靈感的設計、開拓性的技術創新和純粹的駕駛樂趣成為寶馬集團在本屆法蘭克福車展的關鍵詞。BMW 8系概念車及BMW 7系40周年特別版代表著寶馬集團進一步豐富的大型豪華車產品陣容；BMW Z4概念車、創新BMW 6系GT以及全新BMW X3詮釋了純粹駕駛樂趣的不同側面；BMW M8 GTE展現了寶馬的賽車運動基因，全新BMW M5則是寶馬將車輛的高性能表現從賽道帶到公路的完美例證。新BMW i3和新BMW i3s展示出寶馬在兼顧駕駛樂趣和可持續性方面的不懈求索。BMW Motorrad帶來了專供賽道的全新BMW HP4 RACE和搭載純電驅動系統以及最新互聯科技的BMW Motorrad Concept Link概念車。

　　BMW、MINI和BMW Motorrad的聯合展臺位于車展主入口旁邊的11號展廳。占地面積超過10,500平方米的寶馬集團展臺以“未來，已至”為主題，展區內一條150米長的環形車道讓參觀者從更多的角度感受新車的魅力。

　　通過BMW 8系概念車，參觀者將領略到擬于2018年推出的BMW 8系雙門轎跑車的魅力。這款概念車展現出動感、豪華、個性化等BMW現代轎跑車最突出的品質。寶馬集團董事長科魯格先生表示：“即將推出的BMW 8系雙門轎跑車將完美融合超凡動感與現代豪華，進一步豐富BMW高端豪華車型，在豪華轎跑車細分市場創造新的風尚。”

　　BMW 8系概念車揭示了量產車型的主要特征，即經典元素與最新設計理念的碰撞。明快的線條勾勒出清晰的表面，強健的外觀宣告了毫不妥協的運動性。修長的發動機罩、流線型的車頂線條、尾翼醒目的上揚姿態讓人過目難忘。內飾無論從材質還是風格上都呼應了動感與豪華的結合。駕駛艙前傾的線條強化了對駕駛者的關注。在車內，Merino真皮內飾、鑲嵌煙灰色施華洛世奇水晶的換檔桿和iDrive控制旋鈕營造出別致的格調。

　　BMW Z4概念車為無拘無束的駕駛樂趣而生，寶馬計劃明年推出量產版本。相比前一代車型，更短的前懸及發動機罩使得駕駛者的位置更加接近車輛的中心。車輛外觀彰顯了充滿自信的現代BMW設計語言。

　　前輪后方的大尺寸鯊魚腮側通風口尤為醒目，精雕細琢的側翼表面仿佛是被由此排出的空氣塑造而成。BMW Z4概念車的前臉造型源自BMW經典的雙座轎跑車，雙腎型進氣格柵的造型讓人聯想起BMW 328 Mille Miglia。低而寬的雙腎型進氣格柵與高位大燈暗示了其與BMW Z8的關聯性。BMW Z4概念車打破了BMW的設計慣例，對經典的雙圓大燈進行了重新演繹：第一次以縱向排列的方式重構天使眼。發動機罩與鯊魚腮側通風口線條完美呼應，有機融為一體。

　　BMW Z4概念車內飾與外觀之間的銜接十分流暢，大部分內飾顏色與車身顏色相同，駕駛艙則采用全黑色調營造出純粹的駕駛環境，強調了一切以駕駛者為中心的原則。

　　創新BMW 6系GT將充滿魅力的轎跑車風格、奢華的長途舒適性以及靈活的實用性融于一身。這款經過全方位進化的純正GT車型，著力突出運動優雅的風格和超凡的動感。在車輛內部，以駕駛員為中心的座艙空間充裕，較高的座椅位置及豪華的座艙氛圍帶來了卓越的乘坐及旅行舒適性。車輛后排包含三個全尺寸座椅，行李箱容積可由610升擴展至最大的1800升。

　　相比BMW 5系GT，創新BMW 6系GT通過智能輕量化結構平均減重150千克。搭配大量經過優化的空氣動力學設計以及更加強勁、高效的發動機，實現了更加優異的動態表現和燃油經濟性。

　　全新BMW X3將憑借更具沖擊力的動感設計語言、強勁高效的動力系統以及豪華定位，續寫BMW X3成功故事的新篇章。第三代BMW X3繼承了前代車型的設計理念，融合了強勁的越野風格與動感的外觀。全景天窗、主動座椅通風和高級香氛系統等新增裝備令駕乘更加舒適愜意。

　　發動機效率的提升不僅增強了車輛的運動性，更顯著提高了燃油經濟性。通過智能輕量化設計，車身重量相比前代車型減輕55千克，得益于出色的空氣動力學措施，全新BMW X3的風阻系數僅為0.29。

　　全球高檔緊湊型細分市場最暢銷的電動車型BMW i3迎來產品升級，更新的設計、尖端的裝備和數字化服務刷新了零排放本地出行的愉悅體驗。BMW i3推出第二款產品BMW i3s, 將更強的動力輸出、特別開發的底盤、更加出色的動態行駛品質以及獨特的設計風格集于一身，進一步展現了電動汽車的運動性能。

　　全新升級的車身動態穩定控制系統（DSC）保障了兩款車型的操控性能。此外，新車型還搭載了停車信息服務、獨特的BMW數字充電服務以及BMW云端互聯個人數字化出行智能伴侶。

　　全新一代BMW M5首次配備了智能M xDrive 智能全輪驅動系統（包含M傳動系統、底盤以及空氣動力學平衡組件），進一步提升了這款高性能車的動態表現和全路況的日常實用性。M xDrive智能全輪驅動系統不僅可以自動控制前后軸的動力分配，與主動M差速鎖結合，還可對兩個后輪實現0-100%的精準動力分配。最大輸出功率441千瓦的M V8雙渦輪增壓發動機產生的動力得到完美施展，全新BMW M5百公里加速僅需3.4秒。

　　碳纖維增強復合材料制成的車頂是全新BMW M5的一大亮點。碳纖維車頂和排氣系統等一系列輕量化措施讓配備了M xDrive智能全輪驅動系統的全新BMW M5的車身重量仍低于前代產品，更好地保障了駕控體驗。

　　在2017年法蘭克福車展上，BMW 賽車運動部展示了即將出征國際GT賽事的全新車型——BMW M8 GTE。在量產BMW 8系轎跑車上市前，BMW M8 GTE將在新賽季的國際汽聯世界耐力錦標賽上首次亮相，接下來還將征戰具有傳奇色彩的勒芒24小時耐力賽。

　　BMW M8 GTE搭載的V8雙渦輪發動機來自量產車型，排量根據比賽規則被限制在4.0升，根據車輛參賽的組別，動力輸出將在500馬力以上。智能輕量化設計使BMW M8 GTE的重量僅為1220千克。

　　40年來，BMW 7系以極致的豪華品質，非凡的駕駛樂趣和前瞻的科技創新為人稱道。寶馬在本屆車展推出BMW 7系40周年特別版，用新的方式詮釋了BMW 7系的精髓。特別版車型的專屬設計元素突出了這輛豪華轎車優雅、前衛的風格。

　　BMW 7系40周年特別版由BMW個性化定制部門打造，將在丁格芬工廠限量生產200臺。BMW完全定制的磨砂銀金屬漆和云英黛藍金屬漆賦予車輛引人注目的外觀。車輛內部，BMW個性化定制高級細線紋Merino擴展真皮內飾提供煙白色/雪茄棕色雙色和煙白色/黑色可供選擇。

　　自動駕駛已成為個人出行領域的重要發展方向之一。寶馬集團多年來一直致力于自動駕駛科技的開發，積累了豐富的經驗。目前，寶馬積極與行業頂尖公司合作，共同推進自動駕駛科技的進步。

　　寶馬集團入股全球領先的地圖服務商HERE，提供自動駕駛所必須的高精度地圖；與英特爾和Mobileye聯手打造高品質、安全的自動駕駛數字生態系統和自動駕駛技術，合作成果將通過BMW iNext實現量產應用。寶馬集團將所有智能互聯和自動駕駛的技術力量集中在位于慕尼黑施萊斯海姆的自動駕駛研發中心。此外，40輛BMW 7系改裝的自動駕駛測試車正在全球范圍內開展測試工作。

　　寶馬集團展示了摩托車設計的最新理念以及對未來城市中的兩輪機動性的展望。BMW Motorrad Concept Link概念車對城市出行方式進行重新思考，提供了一款兼具運動感與操控性與創新數字互聯功能、同時實現二氧化碳零排放的解決方案。這款概念車將數字世界與現實世界緊密相連，車輛既是交通工具，又是通訊工具。

　　極具個性、性能超群的全新BMW HP4 RACE是BMW Motorrad全球首款采用全碳纖維車架的摩托車。這一為賽道而生的卓越車款將通過個性化定制限量生產750臺。

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