兩廂家用車(chē)行情匯總 平均優(yōu)惠1.5萬(wàn)起步

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】家用車(chē)除了傳統(tǒng)三廂，近幾年對(duì)于兩廂的車(chē)型熱度也是只增不減，兩廂車(chē)突出更好的操控性能更靈活更適合城市使用，作為兩廂車(chē)的代表，高爾夫、飛度（詢(xún)底價(jià)|查參配）等車(chē)型一直是大家最熟悉的也是關(guān)注度最高的，今天我們來(lái)看看北京地區(qū)近期關(guān)注度較高的六款兩廂車(chē)，看看它們的價(jià)格是否能夠打動(dòng)您。

　　作為大眾車(chē)系里最入門(mén)的車(chē)型，由上海大眾出品的2016款POLO，外觀和內(nèi)時(shí)表現(xiàn)可以說(shuō)是中規(guī)中矩，想想大眾全系套娃式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也不會(huì)有太的想象空間。可正是很多人看中的就是大眾車(chē)系的穩(wěn)重和內(nèi)斂，即使是這樣一輛小巧精悍的車(chē)，也處處彰顯對(duì)于品質(zhì)的一種追求。日前，編輯從北京地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，POLO全系優(yōu)惠1.6萬(wàn)，具體價(jià)格信息如下：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：大眾出品可以說(shuō)是一直被人吐槽不斷，然而其銷(xiāo)量卻可以一直保持驕人戰(zhàn)績(jī)。歸根結(jié)底還是其自身對(duì)于消費(fèi)者心理還是自身品控的把握非常到位。一如這輛小車(chē)——POLO，多樣化的動(dòng)力單元匹配年輕人多種訴求，內(nèi)飾簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)但給到令人熟悉和放心的乘坐感受，再提供一如既往穩(wěn)定的駕控表現(xiàn)。上海大眾出品的POLO很難不成為緊湊級(jí)小車(chē)中的翹楚。

　　在A0級(jí)兩廂車(chē)?yán)镱^，斯柯達(dá)晶銳絕對(duì)算得上時(shí)尚個(gè)性派，如今新一代車(chē)型已經(jīng)到來(lái)，沿用斯柯達(dá)最新設(shè)計(jì)DNA的全新晶銳，更懂時(shí)尚與個(gè)性，動(dòng)感的歐風(fēng)造型，多種車(chē)身配色與內(nèi)飾選擇，個(gè)性隨意搭配...沒(méi)錯(cuò)，它要的就是與眾不同！編輯從北京地區(qū)斯柯達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，晶銳全系綜合優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，詳情如下：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：全新一代晶銳的外觀設(shè)計(jì)以及內(nèi)飾布局都比上一代有了明顯的提升，更容易討人喜歡，而且個(gè)性化外觀與內(nèi)飾的定制，更容易受到年輕消費(fèi)群體的青睞。除了采用新的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)外，新晶銳還增加了ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、座椅加熱、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮等實(shí)用配置，相比同級(jí)車(chē)型配置豐富了不少，競(jìng)爭(zhēng)力得到提升。

　　高爾夫毋庸置疑是大眾在全球最為成功的一款車(chē)。無(wú)論你是不是這個(gè)品牌的死忠，似乎也逃不開(kāi)“每個(gè)人心中都有一輛高爾夫”的定律，至于它是如何成功樹(shù)立起深入人心的“神車(chē)”形象不是我們今天探究的話題，我們倒是可以聊聊它在駕駛及舒適性方面的出色平衡性。近日編輯從北京地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商出了解到，高爾夫最高綜合優(yōu)惠4萬(wàn)，詳情如下：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：以前的大眾車(chē)型總給人沉悶刻板的感覺(jué)，不過(guò)高爾夫是打算從根本上改變?nèi)藗冞@種過(guò)時(shí)的認(rèn)知。雖然依然逃不開(kāi)套娃臉的設(shè)計(jì)，不過(guò)從高爾夫精致的前、后大燈及動(dòng)感的腰線來(lái)看，全新高爾夫確實(shí)很迷人。基于MQB平臺(tái)的全新高爾夫搭載了大眾最新的EA211動(dòng)力系統(tǒng)，并提供了四款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，分別是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)、1.2TSI、1.4TSI標(biāo)準(zhǔn)功率版發(fā)動(dòng)機(jī)和1.4TSI高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。全新加入的EA211系列1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81kW(110PS)，最大扭矩為200Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱，并采用了SSR發(fā)動(dòng)機(jī)啟停及能量回收系統(tǒng)，百公里綜合油耗為5.1L，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為10.6s。

　　作為小型兩廂車(chē)?yán)锏谋睿?a class="cmsLink" target="_blank">本田飛度擁有跨級(jí)別的空間體驗(yàn)以及老少通吃的外觀設(shè)計(jì)。性?xún)r(jià)比成了本田飛度的代名詞，近日，編輯從北京地區(qū)本田經(jīng)銷(xiāo)商處了解獲悉，飛度全系現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元，具體數(shù)據(jù)如下：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：改款后的飛度多了一分犀利的感覺(jué)，線條分明卻也小巧靈活。1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)完全足夠，手動(dòng)變速箱和CVT更是將這輛小車(chē)的油耗水平降到了極致，其性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是非常之高的。推薦作為年輕人的第一輛用車(chē)。畢竟開(kāi)膩了還能爆改“GK5”，你說(shuō)對(duì)不對(duì)？

　　一汽豐田威馳FS作為一汽豐田旗下的首款兩廂車(chē)型，它的定位是經(jīng)濟(jì)型家用小車(chē)，將與同級(jí)別中的飛度、晶銳和嘉年華展開(kāi)主要競(jìng)爭(zhēng)。近日我們從北京經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，豐田威馳FS全系優(yōu)惠1萬(wàn)元。具體優(yōu)惠信息如下：

　　編輯總結(jié)：雖然威馳FS在同級(jí)車(chē)中各方面都沒(méi)有突出之處，但維護(hù)成本低以及豐田的可靠品質(zhì)，以及動(dòng)力則重經(jīng)濟(jì)型的特征，將會(huì)給日常使用帶來(lái)省心省成本的體驗(yàn)。

　　福特?？怂?/a>（詢(xún)底價(jià)|查參配）作為家用緊湊型轎車(chē)中運(yùn)動(dòng)的“翹楚”，中期改款后更為年輕和運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，加之不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，使得其在10到15萬(wàn)擁有不錯(cuò)的口碑，近期編輯從北京地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到 ，目前福特福克斯全系綜合優(yōu)惠4萬(wàn)元，詳情如下：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，加以福特配以ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)的助力，1.5T匹配6AT的黃金組合，也值得讓人放心。在兼顧家用的同時(shí)，完成了由內(nèi)而外的運(yùn)動(dòng)基因進(jìn)化，目前的各經(jīng)銷(xiāo)商給出的優(yōu)惠也非常有吸引力，是年輕用戶不得不考慮的車(chē)型之一。