奔馳長軸距GLC SUV真正的“超級”英雄

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　　【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV外觀設(shè)計延續(xù)了“感性·純粹”設(shè)計理念，短而緊致的前懸，挺直立體的雙輻條散熱器格柵以及鑲嵌在中央的盾形徽標(biāo)，與兩側(cè)醒目的LED高性能頭燈令新長軸距GLC SUV更加神采奕奕。加長的100毫米軸距和超過600處變化使新長軸距GLC SUV側(cè)面輪廓更顯優(yōu)雅修長，與柔和流暢的下壓腰線及上揚(yáng)肩線交相輝映，增添了自信卓然的氣息。

　　升級內(nèi)飾再造經(jīng)典

　　新長軸距GLC SUV的內(nèi)飾氛圍現(xiàn)代感十足，在一系列精心打造且融入豪華與科技感的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴下，打造出賞心悅目的視覺享受。多種色彩與材質(zhì)的中控面板、圓形空調(diào)出風(fēng)口、懸浮式中央顯示屏、車內(nèi)氛圍照明系統(tǒng)（GLC 260 L 4MATIC動感型及以上車型標(biāo)配）帶來宜人的駕駛氛圍。Burmester 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)則為車內(nèi)乘員帶來了猶如音樂廳般的聆聽體驗。

　　新梅賽德斯-奔馳長軸距GLC SUV帶來長達(dá)2973毫米的軸距，新增100毫米軸距全部應(yīng)用于后排腿部空間，令后排座墊長度增加30毫米、頭部空間進(jìn)一步增大，營造出寬適而自在的后排空間。在舒適性方面，后排的NVH升級套裝針對胎噪和傳動噪音進(jìn)行了全面提升，為后排乘客提供了更靜謐怡然的乘坐體驗。

　　作為首款由中國研發(fā)團(tuán)隊主導(dǎo)開發(fā)并在中國本土生產(chǎn)的SUV車型，新梅賽德斯-奔馳長軸距GLCSUV不僅提供專為中國客戶量身打造的加長后排空間，更為中國客戶帶來包括帶照明功能后門迎賓踏板、后排化妝鏡、后排天窗遮陽簾控制開關(guān)等多項中國市場后排專屬配置，讓每一段旅程都加倍暢意。

　　多媒體系統(tǒng)可支持智能手機(jī)互聯(lián)服務(wù)，通過智能手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，車輛可實(shí)現(xiàn)與智能手機(jī)的無縫銜接，令智能生活方式盡在掌握。

　　全系標(biāo)配的全時四輪驅(qū)動（4MATIC）系統(tǒng)，前后軸之間的驅(qū)動扭矩分配比例為45:55。這一特性在與電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)（ESP）動態(tài)操控系統(tǒng)配合時，就能實(shí)現(xiàn)可預(yù)知的超凡操控。當(dāng)輪胎和路面之間的摩擦系數(shù)很低（例如冰雪覆蓋的路面）時，中央差速器內(nèi)部的多片離合器可為系統(tǒng)提供幫助。確保其在面對雨水、泥濘、砂石、爬坡等路面時能夠輕松應(yīng)對，從而讓路途更加輕松安心，盡在掌握。

　　新長軸距GLC SUV全系搭載奔馳自研發(fā)生產(chǎn)的9速自動變速箱（9G-TRONIC）。根據(jù)動態(tài)操控選擇控制器（DYNAMIC SELECT）的所選模式，9速自動變自動變速箱（9G-TRONIC）可呈現(xiàn)響應(yīng)敏捷、迅速或者泰然自若等多種特性，而變速箱的潛力也被發(fā)揮到極致。它既能為了大力沖刺而提供令人難忘的換擋速度和完美過渡，也能為了令人愉悅的巡航而提供柔和到幾乎無法察覺的換擋體驗。

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