盤點2018年度十佳印象深刻新車（下）

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　　為應對目前的焦灼競爭，寶馬汽車自今年以來持續發力SUV細分市場，在今年年初便拉開了“X之年”的序幕，陸續迎來了全新寶馬X2、全新寶馬X3、全新寶馬X4。12月7日，終于迎來了全新一代寶馬X5的正式上市，新車共有兩個版本，一個是xDrive40i M運動套裝，另外一個則是xDrive40i尊享型M運動套裝。新車外觀和內飾均采用最新的設計語言，科技感更強，原本就出色的公路性能再次得到提升。

　　外觀設計上，全新一代寶馬X5的每一處肌理，皆顯強悍氣勢，承襲X家族設計語言。與之前發布的X3相延續，其中最顯著的特征則是標志性的雙腎中網尺寸變大，并且雙腎中間連為一體。X型智能激光大燈與3D立體懸浮尾燈首尾呼應，照射范圍可達500米，燈內的藍色“X”造型極具未來感，大尺寸六邊形雙腎進氣格柵與動感腰線一氣呵成。另外，其主動進氣格柵還可以在涉水時自行關閉，減少發動機艙進水的可能。整個前臉采用M車型的空氣動力學組件，運動感十足。

　　車尾梯形的結構比上一代更明顯，營造出了更穩定、厚重的感覺。尾燈下方的銘牌處，分別增添了兩條折線，使得橫向線條凹凸有致、層次分明。后備廂蓋底部兩側的角度變銳，與之前較圓潤的效果有著明顯區別。另外，全新X5的后保險杠更為粗壯，排氣口也使用了鍍鉻裝飾，但經典的后備廂上、下雙開門設計被保留了下來。

　　此次寶馬對內飾做了升級，所以當你在坐進X5之后，熟悉的感覺不再明顯。駕駛艙內可以說是以豪華鑄就的私享空間，注重每一個微小細節的展現，從而體現獨具匠心的質感內飾，再將豪華工藝與科技創新有機融合，使得駕駛者享受舒適的同時，也感受到了寶馬對新時代豪華體驗的深刻理解。

　　內飾最大的細節變化體現在采用了同級獨有的璀璨水晶質感內飾組件，包括擋把、發動機啟停按鍵、音量調節旋鈕以及iDrive旋鈕等，視覺效果一流。中控臺部分是以駕駛者為中心的功能分區，賦予駕駛者更加舒適的操作體驗。12.3英寸的中控顯示屏集成了最新一代BMW iDrive7.0系統，這套系統摒棄了之前分欄菜單的顯示，操作邏輯更接近智能手機，內容和顯示均可進行個性化設置，交互界面設計與動畫效果很精細。另外，通過連接網絡該系統可進行在線升級，還支持7種手勢控制功能。

　　升級再次體現在了寶馬X5的動力系統，采用3.0T直列6缸汽油發動機匹配最新的ZF8速Steptronic手自一體變速箱，最大功率為340PS/5500-6500rpm，最大輸出功率達250kW，比上一代增加25kW，最大扭矩450N·m，比上一代增加50N·m，百公里加速需5.5秒，綜合工況下的百公里燃油消耗8.6升。

　　點評：霸氣的外觀、運動感十足的駕駛艙和卓越的性能組成了全新一代寶馬X5，讓我們看到了由內到外的全面升級提升，可謂是一次大的突破。不管是選擇哪個版本滿足日常生活需要都是足夠的了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 溫州01）